NITECORE 21700 NL2153 5300mAh Li-ion 3,6V 19.08Wh 8A

Kapacita je 5 300 mAh pri menovitom napätí 3,6 V. Vynásobené to dáva 19,08 Wh – a toto číslo má výrobca vytlačené priamo na článku.

Vatthodiny sú užitočnejšie než miliampérhodiny z jednoduchého dôvodu: mAh sa dajú porovnávať len medzi článkami s rovnakým napätím. Wh hovorí, koľko energie v článku naozaj je, nech má akékoľvek napätie.

Praktický dôsledok: 19,08 Wh je aj údaj, na ktorý sa pýtajú prepravcovia pri leteckej preprave batérií. Preto ho výrobca tlačí priamo na článok – máš ho po ruke bez hľadania. Konkrétne limity si však vždy over u svojho dopravcu; každý ich má vlastné a menia sa.

Prvá je elektrická: vstavaný inteligentný ochranný obvod na strane kladného pólu. Stráži tri situácie – prebitie, hlboké vybitie a skrat.

Druhá je mechanická: pretlakový ventil, ktorý sa otvorí pri rýchlom náraste teploty. Je to posledná poistka pre prípad, že by prvá nestačila – tlak dostane kadiaľ uniknúť.

Obe poistky sú súčasťou článku, nie svietidla ani nabíjačky. To je pri chránenom článku celý zmysel veci: stráži sa sám, aj keď ho dáš do zariadenia, ktoré nič nekontroluje.

Oba konce článku majú niklovaný nerezový chránič. Výrobca k nemu uvádza tri dôvody naraz: odolnosť proti nárazu, dobrú elektrickú vodivosť a odolnosť proti oxidácii.

Plášť kryje odolný kovový film proti odretiu. Pri článku, ktorý denne vychádza zo svietidla a vracia sa doň, to nie je zbytočnosť – odretý obal je prvý krok k tomu, aby článok skončil, a je to zároveň prvá vec, ktorú výrobca zakazuje prehliadnuť.

Všimni si, že výrobca menuje odolnosť proti oxidácii vedľa vodivosti, nie namiesto nej. Sú to dve strany tej istej veci: kontakt, ktorý zoxiduje, prestane dobre viesť – a to je presne to miesto, kadiaľ ide do svietidla celý prúd.

Výrobca uvádza, že článok NL2153 sa dá nabiť viac než 500-krát. Pod čiarou k tomu poctivo dopisuje, že ide o prepočet z jeho vlastného laboratória a údaj je orientačný – tak ho aj ber.

Cyklus pritom neznamená „zapojenie do nabíjačky". Znamená plné vybitie a plné nabitie. Ak článok dobíjaš z polovice, spotrebuješ pol cyklu – päťsto cyklov je preto pri bežnom používaní otázka rokov, nie mesiacov.

Životnosť Li-ion článku aj tak najviac ovplyvňuje niečo iné než počet nabití: hĺbka vybíjania a teplota, v ktorej pracuje a skladuje sa. Článok, ktorý necháš v aute v lete, zostarne rýchlejšie než ten, čo leží v zásuvke.

Priemer 21,5 mm, dĺžka 75,4 mm, oboje s toleranciou ±0,3 mm. Hmotnosť 71 g.

Pri chránenom článku sú to tie najdôležitejšie čísla po kapacite. Ochranný obvod aj vystúpený pól niečo merajú, a v tesnej trubke svietidla o pár desatín milimetra naozaj ide. Ak si nie si istý, či sa ti článok do svietidla zmestí, porovnaj tieto dva rozmery s tým, čo v ňom máš teraz – to je najspoľahlivejšia kontrola, akú vieš urobiť doma.

Tolerancia ±0,3 mm nie je slabina, ale poctivosť. Znamená, že výrobca priznáva výrobný rozptyl, namiesto aby uvádzal jedno vyleštené číslo.

Li-ion článok je bezpečný, kým sa dodržia pokyny výrobcu. Toto je jeho varovný text v plnom znení – nekrátený, lebo práve tie čísla vedia zákazníka ochrániť:

• Článok nepoužívaj, ak má poškodený obal.
• Neskladuj ani neprenášaj článok spolu s kovovými predmetmi – hrozí skrat. Nikdy ho nenos voľne vo vrecku s kľúčmi ani mincami; použi puzdro alebo zásobník na články.
• Nevybíjaj pod 2,75 V a nenabíjaj nad 4,2 V.
• Nepoužívaj článok, ktorého vybíjací prúd nezodpovedá tvojmu prístroju.
• Nerozoberaj, neprepichuj, nerež, nedrv, nespaľuj ani neskratuj.
• Nevystavuj článok vode ani ohňu a neskladuj ho v uzavretom priestore s teplotou nad 50 °C.

Nedodržanie týchto pokynov môže podľa výrobcu viesť k vážnemu poškodeniu článku alebo k výbuchu. A samozrejme – drž ho mimo dosahu detí.