Doprava zdarma pri nákupe nad 40 eur
Magicshine SEEMEE 508 Radar zadné svetlo na bicykel s radarom a dosahom 140 m
Kód: SEEMEE508Podrobný popis
Magicshine · rad SEEMEE
SEEMEE 508 Radar
Radar Tail Light · Magicshine & Magene
Auto zozadu uvidíte skôr,
než ho budete počuť.
než ho budete počuť.
Zadné svetlo s vlastným mikroradarom. Sleduje cestu za vami a keď sa niečo približuje, ozve sa váš cyklopočítač, hodinky alebo telefón — obrazom, zvukom aj vibráciou. Vy sa medzitým pozeráte tam, kam máte: dopredu.
Radar 140 m
ANT+ & Bluetooth
IPX7
140 m
Dosah radaru
uhol záberu 40°
20 lm
Max. svetelný tok
trvalé svietenie a blikanie
6–12 h
Výdrž podľa režimu
batéria 1500 mAh
IPX7
Krytie voči vode
podľa tabuľky výrobcu
65 g
Hmotnosť
94 × 38 × 25 mm
Prečo práve radarové svetlo
Bežné zadné svetlo robí jednu vec: svieti. SEEMEE 508 robí dve — svieti a zároveň sleduje, čo sa deje za vami. Vo vnútri je mikroradar, ktorý podľa výrobcu zachytí približujúce sa vozidlo približne na 140 metrov a pošle informáciu do spárovaného cyklopočítača, hodiniek alebo telefónu.
Prečo to má zmysel: hlavu otáčate až vtedy, keď niečo počujete. Elektromobil v protivetre nepočuť a otočenie hlavy na ceste vždy niečo stojí — líniu, rovnováhu, sekundu pozornosti. Radar to zachytí bez ohľadu na hluk a bez toho, aby ste sa pozreli inam ako dopredu.
Druhá vec je, že to je stále plnohodnotné zadné svetlo. Má šesť režimov vrátane tlmeného pelotónového a jedného, v ktorom svieti len radar a batéria vydrží najdlhšie.
Predná aj zadná strana. Vzadu je štvrťotáčkový úchyt do držiaka a značky ANT+ aj Bluetooth.
Vidí to, na čo sa nepozeráte
Mikroradar sleduje priestor za vami a hlási vozidlá, ktoré sa približujú — aj tie, ktoré nepočuť.
Hlási tam, kam sa aj tak pozeráte
Výstraha príde na cyklopočítač, hodinky alebo telefón — graficky, zvukom aj vibráciou.
Zostáva to zadné svetlo
Šesť režimov od trvalého svietenia po tlmený pelotónový — a jeden, v ktorom beží iba radar.
Čo radar vidí — a čo nie
Toto sú čísla priamo z návodu výrobcu. Nie sú to marketingové čísla, ale hranice, v ktorých radar naozaj pracuje — a je dobré ich poznať skôr, než sa naň začnete spoliehať.
Vzdialenosť
približne 140 metrov za vami
Šírka záberu
40° (−20° až +20°)
Rozdiel rýchlostí
10 – 120 km/h
Naraz
až osem vozidiel
Radar nevidí všetko — a výrobca to hovorí naplno
Návod uvádza dve dôležité obmedzenia: radar nezachytí vozidlá, ktoré idú rovnakou rýchlosťou ako vy, ani tie, ktoré sa od vás vzďaľujú. A ak sa svetlo zapne v interiéri, môže spustiť falošný poplach — radar je stavaný na vonkajšie prostredie.
A hlavne: výrobca v manuáli píše, že zariadenie zvyšuje prehľad o okolí, ale nenahrádza pozornosť a úsudok jazdca. Sledujte cestu, nie displej.
Ako sa výstraha dostane k vám
Dve cesty: ANT+ a Bluetooth
Radarové dáta idú cez ANT+ — ten istý štandard, cez ktorý cyklopočítač vidí snímače. Párovanie je preto rovnaké ako pri snímači: obe zariadenia zapnete, v ponuke počítača dáte pridať snímač a SEEMEE 508 sa objaví vo výsledkoch.
Cez Bluetooth sa svetlo spojí s aplikáciou Magene Utility. Tam sa aktualizuje firmvér a nastavuje jas, interval blikania či pulzovania aj správanie radaru.
Výrobca odporúča držať pri párovaní obe zariadenia do troch metrov od seba.
| Zariadenie | Modely, ktoré výrobca vymenúva |
|---|---|
| Garmin cyklopočítače | 130, 130P, 520, 520P, 530, 820, 830, 1000, 1030, 1030P |
| Magene | C406 Pro |
| Wahoo | Bolt, Roam |
| Bryton | R750, S500 |
| Garmin hodinky | 245, 645, 735, 745, 935, 945, D2, Fenix 5, 5s, 5x, 5 Plus, 5x Plus, 6s, 6x, 6 Pro, 6s Pro, 6x Pro |
ANT+ — radar na displej
Cyklopočítač alebo hodinky si svetlo pridajú ako snímač a potom na displeji vidíte, čo sa deje za vami.
Bluetooth — aplikácia
Magene Utility na telefóne: jas, intervaly blikania a pulzovania, správanie radaru a aktualizácia firmvéru.
Párovanie ako pri snímači
Obe zariadenia zapnite, dajte pridať snímač a SEEMEE 508 vyberte zo zoznamu nájdených.
Poctivo k zoznamu: je to zoznam výrobcu z času uvedenia modelu a nemusí byť úplný. Manuál k nemu dodáva všeobecné pravidlo — svetlo sa spojí s ktorýmkoľvek zobrazovacím zariadením, ktoré podporuje štandardný ANT+ profil radaru. Ak si nie ste istí tým svojím, napíšte nám model a preveríme to.
Vidieť a byť videný
Výrobca uvádza, že svetlo je viditeľné až na 1200 metrov a že vyžarovanie do strán pokrýva 220° — teda vás vidno aj z uhla, nielen priamo zozadu. Jas sa navyše prispôsobuje: podľa okolitého svetla, vibrácií a podľa toho, či sa niečo približuje.
Viditeľnosť
až 1200 metrov podľa výrobcu
Do strán
220° — vidno vás aj z uhla
Jas
prispôsobuje sa okoliu aj dianiu za vami
Z profilu
Telo je ploché a nízke. Svietiaci prstenec presahuje k bokom, takže vás vidno aj z uhla.
Zozadu
Svetlo tvorí prstenec okolo tlačidla — nie je to jeden bod, ktorý sa dá prehliadnuť.
Výrobca svetlo fotí aj na prilbe. Držiak na prilbu však v balení nie je — v zozname z návodu je držiak na sedlovku, gumové pásky a gumová podložka.
Režimy a výdrž — v jednom svieti len radar
Namiesto jedného veľkého čísla dávame celú tabuľku z návodu. „Až 16 hodín“ platí pre režim, v ktorom zadné svetlo nesvieti a beží iba radar — je to poctivé číslo, ale je dobré vedieť, čo za ním je.
Režimy sa prepínajú krátkym stlačením tlačidla dokola: trvalé svietenie → blikanie → pulzovanie → peloton → samotný radar.
| Režim | Jas | Predvolené blikanie | Výdrž |
|---|---|---|---|
| Trvalé svietenie | zapnutý | žiadne | 6 h |
| Blikanie | zapnutý | pomalé | 10 h |
| Pulzovanie | zapnutý | pomalé | 12 h |
| Peloton | tlmený | žiadne | 8 h |
| Rotácia | zapnutý | rotujúce | 10 h |
| Samotný radar | nesvieti | žiadne | 16 h |
Hodnoty aj názvy stĺpcov sú prevzaté z tabuľky v návode výrobcu. Ten k nim dodáva, že ide o laboratórne merania a skutočnú výdrž ovplyvňuje prostredie. Rotačný režim výrobca vedie v tabuľke režimov aj medzi šiestimi režimami na svojej stránke; v postupe prepínania tlačidlom ho návod nemenuje.
Zapnutie
podržať tlačidlo 2 sekundy
Zmena režimu
krátke stlačenie, režimy idú dokola
Pelotón
tlmený jas 6 lm do skupiny
Nastavenia
jas a intervaly cez aplikáciu
Keď bicykel stojí, svetlo si oddýchne
V tele je pohybový senzor. Výrobca uvádza, že po piatich minútach bez pohybu prejde svetlo do pohotovostného režimu a prebudí ho už len vibrácia alebo mierny pohyb bicykla. Nemusíte teda myslieť na to, že ste ho pri káve pred obchodom nechali zapnuté.
Päť minút bez pohybu
Svetlo sa samo prepne do pohotovostného režimu a prestane míňať batériu.
Zaberiete — a svieti
Prebudí ho vibrácia alebo mierny pohyb. Nemusíte hľadať tlačidlo.
Menej klikania
Pri zastávkach na semafore aj v kaviarni sa o svetlo nemusíte starať.
Dážď, kaluže a mokrý bicykel
Krytie IPX7 podľa výrobcu
V technickej tabuľke výrobcu je uvedené krytie IPX7. Dážď, kaluže spod kolies aj opláchnutie po blatistej jazde teda nie sú problém.
Prevádzková teplota je podľa návodu −10 až 50 °C, pri nabíjaní 0 až 45 °C. Zimné jazdenie teda áno, nabíjanie v mrazivej garáži radšej nie.
Návod dodáva dve praktické veci: optiku nečistite drsnou handrou (škrabance zhoršujú prácu radaru) a pravidelne z tela zotrite blato.
Nabíjanie a čo hovorí kontrolka
Nabíjací port je vzadu pod gumovou krytkou. Výrobca uvádza vstup 5 V / 750 mA a podľa použitého USB portu trvá nabíjanie približne 1 až 3 hodiny.
Návod k tomu pridáva dve veci, ktoré sa oplatí dodržať: pred nabíjaním nechajte konektor suchý a po nabití krytku poriadne dotiahnite — inak sa dovnútra dostane voda.
Malá kontrolka vedľa tlačidla nehlási len batériu, ale aj to, čo robí radar. Celý prehľad je v tabuľke nižšie.
Počas nabíjania svetlo nesvieti
Nie je to porucha. Výrobca to má v návode napísané doslova ako predvolené správanie — „zariadenie je počas nabíjania predvolene vypnuté“. Ak teda potrebujete svietiť, nabíjajte pred jazdou, nie počas nej.
| Čo robí kontrolka | Čo to znamená |
|---|---|
| bliká rýchlo | slabá batéria |
| bliká pomaly | nabíja sa; po plnom nabití zhasne |
| mihotá sa | prebieha aktualizácia firmvéru |
| za chodu zhasne | radar je vypnutý |
| svieti nepretržite | porucha radaru |
Montáž na sedlovku
Držiak je gumový, bez skrutiek a náradia. Sadne na okrúhlu aj hranatú sedlovku — podľa tvaru sa vyberie jedna z priložených podložiek.
Krok 1
Podľa tvaru sedlovky vyberte gumovú podložku a priložte ju zozadu na držiak.
Krok 2
Držiak s podložkou priložte na sedlovku — zvisle, nie našikmo.
Krok 3
Zaistite gumovou páskou. Priložené sú tri dĺžky, aby sadli na rôzne priemery.
Krok 4
Svetlo priložte do držiaka a otočte v smere hodinových ručičiek, kým nezacvakne.
Na čo si dať pozor: aby radar meral správne, musí svetlo mieriť dozadu a stáť kolmo na vozovku a pred ním nesmie nič prekážať (brašňa, blatník, batoh). Výrobca odporúča umiestniť ho na vhodnú výšku sedlovky — podľa návodu tam má radar optimálny rozsah detekcie. Súčasťou výrobku je aj poistné lanko pre prípad, že by guma časom popraskala; návod odporúča namontovať ho spolu s držiakom.
Technické parametre
| Typ | zadné cyklosvetlo s vstavaným radarom |
| Maximálny svetelný tok | 20 lm |
| Svetelný tok podľa režimu | 20 lm (trvalé, blikanie) · 3–20 lm (pulzovanie) · 6 lm (peloton) |
| Dosah radaru | približne 140 m |
| Uhol záberu radaru | 40° (−20° až +20°) |
| Rozsah relatívnej rýchlosti | 10–120 km/h |
| Vozidiel naraz | až 8 |
| Viditeľnosť svetla | až 1200 m, do strán 220° (údaj výrobcu) |
| Batéria | vstavaný lítiový akumulátor 3,7 V / 1500 mAh |
| Nabíjanie | USB-C, vstup 5 V / 750 mA, približne 1–3 h podľa portu |
| Komunikácia | ANT+ · Bluetooth |
| Vysielacie pásma | 24,050–24,250 GHz (radar) · 2,402–2,480 GHz (Bluetooth) |
| Vysielací výkon | 10 mW (radar) · 2,5 mW (Bluetooth) |
| Krytie | IPX7 |
| Prevádzková teplota | −10 až 50 °C |
| Teplota pri nabíjaní | 0 až 45 °C |
| Rozmery | 94 × 38 × 25 mm |
| Hmotnosť | 65 g (bez držiaka) |
| Montáž | držiak na sedlovku, systém QuickLock — priložiť a otočiť o 90° |
| Aplikácia | Magene Utility (iOS a Android) |
| Farba tela | čierna |
Čo nájdete v balení
1×
Svetlo SEEMEE 508
s vstavaným radarom
1×
Držiak na sedlovku
so štvrťotáčkovým zámkom
3×
Gumová páska
tri dĺžky na rôzne sedlovky
1×
Gumová podložka
na okrúhlu aj hranatú sedlovku
1×
Nabíjací kábel
adaptér nie je súčasťou
V balení nie je držiak na prilbu
Návod uvádza iba držiak na sedlovku. Ak chcete svetlo na prilbu, napíšte nám — poradíme s uchytením.
V balení nie je sieťový adaptér
Nabíja sa z ktoréhokoľvek USB portu. Výrobca uvádza vstup 5 V / 750 mA.
Pre koho to je — a pre koho nie
Sadne vám, ak…
— jazdíte po cestách, kde je aj automobilová premávka
— máte cyklopočítač alebo hodinky, ktoré vedia ANT+
— trénujete sami a chcete vedieť o aute skôr, než ho počujete
— chcete jedno zariadenie namiesto svetla a radaru zvlášť
Radšej siahnite inde, ak…
— jazdíte len po cyklochodníkoch a stačí vám klasické zadné svetlo
— nemáte na riadidlách nič, čo by výstrahu zobrazilo — radar potrebuje displej
— hľadáte veľmi silné zadné svetlo do denného svetla; maximum je tu 20 lúmenov
— potrebujete svetlo, ktoré svieti aj pri nabíjaní z powerbanky
Často sa nás pýtate
Funguje radar aj bez cyklopočítača?
Radar potrebuje niečo, čo výstrahu zobrazí. Cez ANT+ to je cyklopočítač alebo hodinky, cez Bluetooth aplikácia Magene Utility v telefóne. Bez takého zariadenia svetlo normálne svieti, ale výstrahu nemá kam poslať.
Na akú vzdialenosť radar vidí?
Výrobca uvádza približne 140 metrov v uhle 40°. Zachytí vozidlá, ktorých rozdiel rýchlosti oproti vám je 10 až 120 km/h — teda nie tie, čo idú rovnako rýchlo ako vy alebo sa vzďaľujú. Naraz zvládne sledovať až osem vozidiel.
Naozaj vydrží 16 hodín?
Šestnásť hodín platí pre režim, v ktorom zadné svetlo nesvieti a beží iba radar. So svietením je to podľa režimu 12 hodín (pulzovanie), 10 hodín (blikanie a rotácia), 8 hodín (peloton) a 6 hodín pri trvalom svietení. Celá tabuľka je vyššie na tejto stránke.
Bude fungovať s mojím cyklopočítačom?
Výrobca menuje Garmin Edge, Magene C406 Pro, Wahoo Bolt a Roam či Bryton R750 a S500. Manuál k tomu dodáva všeobecné pravidlo: pripojí sa ku každému zariadeniu, ktoré podporuje štandardný ANT+ profil radaru. Napíšte nám model a preveríme to.
Môžem ho dať na prilbu?
Výrobca ho na svojich fotkách ukazuje aj na prilbe, ale držiak na prilbu v balení nie je. V zozname z návodu je držiak na sedlovku, tri gumové pásky a gumová podložka. Napíšte nám, ak by ste chceli poradiť s uchytením.
Svieti aj počas nabíjania?
Nie. Výrobca v návode uvádza, že počas nabíjania je zariadenie predvolene vypnuté. Nie je to porucha, len tak je nastavené.
Dá sa svetlo prispôsobiť?
Áno, cez aplikáciu Magene Utility (Bluetooth). Nastaviť sa dá jas, interval blikania aj pulzovania a správanie radaru; cez aplikáciu sa aktualizuje aj firmvér.
Zvládne dážď?
V tabuľke výrobcu je uvedené krytie IPX7. Pred nabíjaním nechajte port suchý a po nabití krytku dotiahnite — to je jediné, na čom pri vode reálne záleží.
Mohlo by sa vám hodiť
Neviete, či vám radar sadne k vášmu cyklopočítaču?
Napíšte nám, aký cyklopočítač alebo hodinky používate — povieme vám rovno, či SEEMEE 508 uvidíte na displeji, alebo čo bude treba. See More, Do Better.
Email: eshop@svetelnaposta.sk
Telefón: +421 903 305 407
Po – Pi: 9:00 – 16:00
Pozrite si hodnotenia našich zákazníkov alebo recenzie na Heureke.
Dodatočné parametre
| Kategória: | Svetlá na bicykel Magicshine |
|---|---|
| Max. svetelný tok (lm): | 20 |
| Max. výdrž (h): | 12 |
| Napájanie: | Interný akumulátor |
| Vstavaný akumulátor: | Áno |
| Akumulátor v balení: | Áno |
| Kapacita (mAh): | 1500 |
| Zabudované nabíjanie: | USB-C |
| Hmotnosť (g): | 65 |
| Farba tela: | čierna |
| Vodeodolnosť: | IPX7 |
| Špeciálne vlastnosti: | Indikátor stavu batérie |
| Využitie: | Cyklistika |
| Pre koho: | pre cyklistu |
| Výrobca: | Magicshine |
Diskusia
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.
Cyklosvetlá a čelovky · od roku 2007
✓ Autorizovaný predajca
Vidieť a byť videný —
inteligentne
Magicshine stavia svetlá pre cyklistov od roku 2007 — od brzdových blikačiek a radarových zadných svetiel až po predné delá na nočný trail. Moderná výbava, ktorá jazdí s vami: senzory, ANT+ prepojenie s cyklopočítačom a poctivý výkon.
2007
značka Magicshine
Red Dot
2019 — ALLTY 1000 DRL
iF 2025
SEEMEE DV s kamerou
V skratke: Magicshine je čínsky výrobca cyklistického osvetlenia zo Shenzhenu — korene firmy siahajú do roku 1999, značka vznikla v roku 2007 a svetlo MJ-808 (2008) ju preslávilo medzi nočnými jazdcami. Dnes pokrýva všetko od zadných svetiel s brzdovým senzorom a radarom cez predné svetlá na cestu aj trail až po čelovky. Dizajn potvrdzujú ocenenia Red Dot 2019 (ALLTY 1000 DRL) a iF Design Award 2025 (SEEMEE DV). SvetelnáPošta je autorizovaný predajca Magicshine — cyklosvetlá skladom.
Príbeh značky
Od nočných priekopníkov k inteligentným svetlám
Keď v roku 2008 prišiel MJ-808, stal sa najpredávanejším cyklosvetlom sezóny v USA a otvoril nočné jazdenie širokej komunite. Magicshine odvtedy drží smer — a v posledných rokoch k výkonu pridáva senzory a konektivitu.
1999 · KORENE
LED svetlá v Shenzhene
Vzniká materská firma zameraná na svetelnú techniku.
2007 · ZNAČKA
Rodí sa Magicshine
Značka sa sústredí na osvetlenie pre cyklistov a outdoor.
2008 · MJ-808
Svetlo, čo prerazilo
Legendárny model sa stal najpredávanejším cyklosvetlom sezóny v USA.
2019–25 · OCENENIA
Red Dot & iF
ALLTY 1000 DRL získava Red Dot 2019, kamerové SEEMEE DV iF Design Award 2025.
Prečo Magicshine
Štyri dôvody pre vašu jazdu
Brzdové svetlo so senzorom
Zadné svetlá SEEMEE so Smart Brake senzorom sa pri brzdení samy rozsvietia jasnejšie — jasný signál pre vodičov za vami presne vtedy, keď spomaľujete.
Radar s dosahom 140 m
SEEMEE R300 sleduje autá prichádzajúce zozadu a cez ANT+ pošle upozornenie do cyklopočítača — o blížiacom sa vozidle viete s predstihom.
Výkon na cestu aj trail
Od mestských setov po MONTEER s 12 000 lm a externým battery packom — svetlo podľa toho, kam večer mierite.
Zadné svetlo s kamerou
SEEMEE DV spája zadné svetlo s HD kamerou — jazda sa nahráva, kým vy šliapete. Za dizajn získalo iF Design Award 2025.
Naša ponuka Magicshine
Kam ďalej v katalógu
Predné aj zadné svetlá Magicshine nájdete v našej cyklo sekcii — skladom.
Často sa nás pýtate
Magicshine — otázky a odpovede
Ako funguje brzdové svetlo Magicshine?
Svetlá SEEMEE s funkciou Smart Brake majú vstavaný senzor pohybu — keď zabrzdíte, svetlo sa automaticky rozsvieti jasnejšie ako brzdovka na aute a potom sa sám vráti do bežného režimu. Netreba nič stláčať.
S čím spolupracuje radarové svetlo SEEMEE R300?
R300 vysiela cez štandard ANT+, takže upozornenia na vozidlá (dosah radaru 140 m) zobrazí cyklopočítač s podporou ANT+ radaru. Pred kúpou si overte, či váš computer radarové zariadenia podporuje — radi poradíme.
Odkiaľ Magicshine pochádza?
Zo Shenzhenu v Číne — korene firmy siahajú do roku 1999, značka Magicshine vznikla v roku 2007 a preslávila sa svetlom MJ-808 (2008). Ich vlastné motto: „SEE MORE, DO BETTER".
Rozsvieťte svoju jazdu
Predné aj zadné svetlá Magicshine skladom. Nie ste si istí výberom? Sme Majstrovstvá svetla — radi poradíme. Štartujeme každý deň po zotmení.
Zobraziť cyklosvetlá →