Doprava zdarma pri nákupe nad 40 eur
Magicshine SEEMEE 20 V2.0, zadné svetlo na bicykel
Kód: SEEMEE20V2Podrobný popis
MAGICSHINE · SEEMEE SERIES
SEEMEE 20 V2.0
Optillumin Ultralight Taillight
Osemnásť gramov.
Toľko váži to, že ťa uvidia.
Toľko váži to, že ťa uvidia.
Najmenšie a najľahšie zadné svetlo z rady SEEMEE. Namiesto jednej ostrej diódy má hranolovú šošovku Optillumin, ktorá rozvedie červené svetlo do 260° — takže ťa vidno nielen spoza chrbta, ale aj z boku na križovatke. Nabíjaš ho USB-C káblom, ktorý už doma máš.
Len 18 gramov
260° viditeľnosť
Až 30 hodín
20 lm
Maximálny svetelný tok
vrchol pulzu v BREATHING a ECO
12 lm
Trvalé maximum
režim HIGH, 3,5 hodiny
30 h
Najdlhšia výdrž
úsporný režim ECO
18 g
Hmotnosť
40 × 14 × 23,5 mm
260°
Uhol viditeľnosti
uvádza výrobca
Prečo práve SEEMEE 20 V2.0
Najlepšie zadné svetlo je to, ktoré máš pri sebe. A to je vždy tá najmenšia blikačka — nie tá najvýkonnejšia, ktorú si zabudol doma, lebo ju treba odopnúť, nabiť a zase pripnúť.
SEEMEE 20 V2.0 váži 18 gramov a meria 40 × 14 × 23,5 mm. To je kúsok, ktorý na sedlovke zabudneš, že tam je — a presne tak ho výrobca aj popisuje. Napriek tomu má šošovku Optillumin s 260° a v úspornom režime mu výrobca udáva 30 hodín.
Je to teda zadné svetlo na každodenné dochádzanie po meste, záložná blikačka pre cestára do zadného vrecka dresu a zároveň najľahšie svetlo, aké v rade SEEMEE nájdeš.
Optillumin: mäkké svetlo, ktoré ide aj do strán
Väčšina lacných blikačiek má holú diódu za červeným plastom. Zozadu je ostrá až nepríjemná, ale keď sa na ňu pozrieš zboku, prakticky zmizne.
Tu je namiesto toho hranolová šošovka Optillumin. Výrobca o nej píše, že premieta jasné, mäkké a rovnomerné výstražné svetlo — a hlavne že ho rozvedie do 260°, teda do strán aj šikmo dozadu.
V praxi je to rozdiel medzi „vidím červený bod" a „vidím cyklistu" — a pri odbočovaní na križovatke práve to bočné svetlo rozhoduje.
Na sedlovke ho prestaneš vnímať
Osemnásť gramov nie je len číslo do tabuľky. Je to rozdiel medzi svetlom, ktoré si berieš so sebou automaticky, a svetlom, ktoré ostane doma na stole.
Výrobca hovorí, že V2.0 je výrazne ľahšia než predchádzajúce modely — a že to nešlo na úkor výdrže. Osemnásť gramov je menej než dva kľúče od bytu.
Telo je z PC+ABS a upína sa silikónovým krúžkom, ktorý sa jednoducho pretiahne cez úchyt a obopne sedlovku. Bez skrutiek, bez náradia, bez merania priemeru.
Vďaka veľkosti sa zmestí aj tam, kde väčšie svetlo prekáža sedlovej brašni.
Štyri režimy, jedno tlačidlo
Podržíš tlačidlo a svetlo sa zapne v režime, v ktorom si ho naposledy vypol. Krátkym kliknutím potom cykluješ štyri režimy: LOW → HIGH → BREATHING → ECO.
BREATHING je pomalé pulzovanie bez ostrého strobo efektu — ohľaduplné k tým, čo idú za tebou. ECO je najúspornejší režim s krátkymi zábleskami.
Nič viac sa učiť netreba: žiadne dvojkliky, žiadne skryté kombinácie.
Aby sme boli presní: 20 lúmenov nie je trvalý režim
Číslo 20 lm sa v tabuľke výrobcu objavuje ako vrchol pulzu v režimoch BREATHING (0–20 lm) a ECO. Trvalé maximum je 12 lúmenov v režime HIGH s výdržou 3,5 hodiny. A 30 hodín patrí výhradne režimu ECO, nie bežnému svieteniu.
Režimy a výdrž
Hodnoty sú prevzaté z tabuľky v návode výrobcu bez zaokrúhľovania nahor. Výrobca k nim dopĺňa, že sú merané podľa normy ANSI/NEMA FL 1-2009 pri 25 °C a prúdení vzduchu 25 km/h — pri inej teplote a chladení sa výdrž mení.
| Režim | Svetelný tok | Výdrž | Na čo je |
|---|---|---|---|
| LOW | 5 lm | 5 h | tmavá cyklotrasa, jazda v skupine |
| HIGH | 12 lm | 3 h 30 min | trvalé maximum, cesta s autami |
| BREATHING | 0–20 lm | 9 h | pomalé pulzovanie bez strobo efektu |
| ECO | 5/5/20 lm | 30 h | úspora, dlhé odkladanie nabíjania |
Keď batéria dochádza, dovezie ťa domov
Najhorší scenár pri zadnom svetle je, že zhasne bez varovania uprostred cesty. Tu sa to nestane: keď kapacita klesne nízko, svetlo samo prejde do režimu ECO, aby svietilo čo najdlhšie.
Výrobca to popisuje presne tak — keď batéria dochádza, zapne sa ECO, aby svetlo zostalo svietiť a dostalo ťa bezpečne domov.
Nabiť by si ho mal potom hneď, ako sa dostaneš k zásuvke.
Stav batérie prečítaš z farby
Vo vypnutom stave stlač tlačidlo a indikátor ti na tri sekundy ukáže, koľko v ňom ešte je. Bez appky, bez displeja:
- zelená — 21 až 100 %
- červená — 11 až 20 %
- blikajúca červená — 1 až 10 %
Rovnaká logika platí aj pri nabíjaní: počas nabíjania bliká načerveno, po nabití svieti nazeleno.
Nabíjanie cez USB-C, hotovo za hodinu a pol
Nabíjanie je jediná rutina, ktorú so zadným svetlom naozaj máš. Preto je dobré, keď na ňu netreba hľadať zvláštny kábel.
Vnútri je akumulátor 3,7 V / 240 mAh a nabíja sa cez USB-C — tým istým káblom ako telefón, slúchadlá alebo predné svetlo. Výrobca udáva 1,5 hodiny pri 5 V / 1 A.
Zdroj nemusíš riešiť: stačí telefónny adaptér, USB port notebooku alebo powerbanka.
Akumulátor je vstavaný, takže sa nevyberá a nič k nemu nedokupuješ. USB-C kábel je súčasťou balenia — výrobca ho tak uvádza v návode aj na obrázku obsahu balenia.
Dážď mu neprekáža
Výrobca uvádza krytie IPX6 a popisuje ho tak, že SEEMEE 20 V2.0 je chránené proti silnému dažďu a striekajúcej vode. Cesta z práce v prehánke mu teda nič nespraví.
Neponáraj ho však do vody a neumývaj tlakovým čističom — IPX6 je odolnosť proti striekajúcej vode, ⛔ nie proti ponoreniu.
Ako to vyzerá v meste
Mestská jazda má iné riziko než cesta medzi obcami. Auto na teba často nejde priamo zozadu, ale vychádza z vedľajšej ulice — a vtedy rozhoduje, či ťa vidno zboku.
Výrobca udáva, že svetlo je vidieť na 800 metrov. Ber to ako údaj výrobcu za ideálnych podmienok — nie ako niečo, čo sme merali my.
V meste sa aj tak počíta iné číslo: 260°. Práve bočná viditeľnosť ťa robí čitateľným pre auto, ktoré vychádza z vedľajšej ulice a nemá ťa priamo za sebou.
Detail: svietiaca plocha zblízka
Zblízka je dobre vidieť, čo šošovka Optillumin robí: svetlo nie je bodové, ale rozložené po celej ploche hranola. Preto pôsobí mäkšie, hoci má rovnaký výkon.
Pre toho, kto ide za tebou, je to príjemnejšie na oči — a zároveň väčšia plocha, ktorú si všimne skôr.
Montáž na sedlovku
Bez skrutiek, bez náradia a bez toho, aby si musel vedieť priemer svojej sedlovky.
Postup má v návode tri kroky: prevlečieš silikónový krúžok cez úchyt, obtočíš ho okolo sedlovky a zacvakneš na druhej strane. Trvá to pár sekúnd a rovnako rýchlo svetlo zložíš, keď ho ideš nabiť.
Silikón sa prispôsobí rôznym priemerom, takže sa nemusíš trápiť s tým, či máš klasickú alebo tenšiu sedlovku.
Technické parametre
| Parameter | Hodnota |
|---|---|
| Maximálny svetelný tok | 20 lm (vrchol pulzu v BREATHING a ECO) |
| Trvalý maximálny svetelný tok | 12 lm (HIGH) |
| Výdrž | 3,5–30 h podľa režimu |
| Počet režimov | 4 (LOW, HIGH, BREATHING, ECO) |
| Optika | šošovka Optillumin |
| Uhol viditeľnosti | 260° |
| Vzdialenosť viditeľnosti | výrobca uvádza 800 m |
| Senzory | nemá — ani brzdový, ani senzor okolitého svetla |
| Úsporný režim pri nízkej batérii | áno, automatický prechod do ECO |
| Akumulátor | vstavaný, 3,7 V / 240 mAh |
| Nabíjanie | USB-C, cca 1,5 h pri 5 V / 1 A |
| Indikátor stavu batérie | 3 s po stlačení tlačidla; zelená 21–100 %, červená 11–20 %, blikajúca červená 1–10 % |
| Pamäť režimu | áno |
| Odolnosť proti vode | IPX6 — odolá silnému dažďu a striekajúcej vode |
| Hmotnosť | 18 g |
| Rozmery | 40 × 14 × 23,5 mm |
| Materiál tela | PC+ABS |
| Montážny systém | silikónový krúžok na sedlovku |
Čo nájdeš v balení
- zadné svetlo SEEMEE 20 V2.0
- silikónový krúžok na sedlovku
- USB-C nabíjací kábel
- návod
Toto zloženie uvádza výrobca na dvoch nezávislých miestach — v návode aj na obrázku obsahu balenia. Obsah balenia však môže výrobca zmeniť bez upozornenia.
SEEMEE 20 V2.0, alebo SEEMEE 30 V2.0?
Tieto dve svetlá si ľudia mýlia najčastejšie — sú z tej istej rady, obe sú malé, obe sa nabíjajú cez USB-C a obe majú IPX6. Rozdiel je v troch veciach: koľko svietia, ako dlho vydržia a či si režim prepínajú samy. Tabuľka je prevzatá priamo z porovnávacej tabuľky výrobcu.
| SEEMEE 20 V2.0 | SEEMEE 30 V2.0 | |
|---|---|---|
| Maximálny svetelný tok | 20 lm (trvalo 12 lm) | 30 lm |
| Výdrž | 3,5–30 h | 4–87 h |
| Senzor okolitého svetla | nemá | áno |
| Akumulátor | 240 mAh | 320 mAh |
| Uhol viditeľnosti | 260° | 230° |
| Hmotnosť a rozmery | 18 g · 40 × 14 × 23,5 mm | 22 g · 65,5 × 25 × 22,5 mm |
| Čas nabíjania | 1,5 h | 2 h |
| Rovnaké u oboch | USB-C · IPX6 · viditeľnosť 800 m · silikónový úchyt · ⛔ brzdový senzor nemá ani jedno | |
Zhrnuté: dvadsiatku si vyber, keď chceš najmenší a najľahší kúsok a čo najširší záber do strán. Tridsiatku vtedy, keď ti ide o dlhšiu výdrž a automatiku podľa denného svetla.
Pre koho to je — a pre koho nie
Sadne ti, ak…
jazdíš po meste a chceš čo najmenšie svetlo, ktoré nikde nezavadzia · chceš záložnú blikačku do brašne alebo do vrecka dresu · ide ti o bočnú viditeľnosť na križovatkách · vadí ti ostré strobo a chceš pokojné pulzovanie · nabíjaš všetko USB-C káblom a nechceš doma ďalší typ.
Radšej siahni inde, ak…
chceš, aby si svetlo prepínalo režim samo podľa denného svetla — to vie SEEMEE 30 V2.0 alebo SEEMEE 100 V2.0 · chceš, aby ti zasvietilo pri brzdení — to vedia SEEMEE 100 V2.0, SEEMEE 150 V2.0, SEEMEE 200 V3.0, SEEMEE 300 a SEEMEE 400 ANT+ · chceš varovanie pred autom zozadu — to vie iba radarové svetlo (SEEMEE 100AD, SEEMEE R300) · chceš záznam jazdy — na to je SEEMEE DV s kamerou · potrebuješ schválenie StVZO do Nemecka — SEEMEE 20 V2.0 výrobca medzi StVZO modely neuvádza · chceš zámok tlačidla proti zapnutiu v taške.
Často sa nás pýtate
Stačí 20 lúmenov na cestu?
Na to, aby ťa videli, áno — zadné svetlo nemá osvetľovať cestu, ale robiť ťa čitateľným. Kľúčové je tu skôr 260° a rozliata svietiaca plocha než holé číslo. Na tmavú cyklotrasu bez pouličných lámp si však radšej prihoď silnejší model rady.
Naozaj vydrží 30 hodín?
Toto číslo patrí výhradne režimu ECO. V pulzujúcom BREATHING udáva výrobca 9 hodín, v trvalom HIGH 3,5 hodiny a v LOW 5 hodín. Pri polhodinovej ceste do práce a späť to aj tak znamená nabíjanie skôr raz za mesiac.
Rozsvieti sa, keď zabrzdím?
Nie. SEEMEE 20 V2.0 nemá brzdový senzor — výrobca to má v porovnávacej tabuľke jednoznačne. Brzdovú funkciu majú v rade väčšie modely, napríklad SEEMEE 100 V2.0 alebo SEEMEE 300.
Prepne si režim samo, keď sa zotmie?
Nie. Dvadsiatka senzor okolitého svetla nemá — režim si volíš tlačidlom. Ak chceš automatiku, pozri sa na SEEMEE 30 V2.0 alebo SEEMEE 100 V2.0.
Zistím, že mi dochádza batéria?
Áno. Vo vypnutom stave stlač tlačidlo a indikátor sa na tri sekundy rozsvieti: zelená je 21–100 %, červená 11–20 % a blikajúca červená 1–10 %. Pri nízkom stave navyše svetlo samo prejde do úsporného ECO.
Môžem ho nechať na bicykli v daždi?
Áno. Výrobca uvádza krytie IPX6 — odolá silnému dažďu a striekajúcej vode. Neponáraj ho do vody a nečisti tlakovým čističom.
Mohlo by sa ti hodiť
Kde a kedy najčastejšie jazdíš?
Napíš nám, či dochádzaš po meste alebo po tmavých cyklotrasách — poradíme, či ti stačí najľahšia dvadsiatka, alebo siahnuť po silnejšom modeli. See More, Do Better.
Email: eshop@svetelnaposta.sk
Telefón: 0903 305 407
Po – Pi: 9:00 – 16:00
Pozri si hodnotenia našich zákazníkov alebo recenzie na Heureke.
Dodatočné parametre
| Kategória: | Svetlá na bicykel Magicshine |
|---|---|
| EAN: | 6970823650369 |
| Max. svetelný tok (lm): | 20 |
| Max. výdrž (h): | 30 |
| Napájanie: | Interný akumulátor |
| Vstavaný akumulátor: | Áno |
| Akumulátor v balení: | Áno |
| Kapacita (mAh): | 240 |
| Nominálne napätie (V): | 3,7 |
| Zabudované nabíjanie: | USB-C |
| Hmotnosť (g): | 18 |
| Materiál tela: | PC+ABS |
| Vodeodolnosť: | IPX6 |
| Využitie: | Cyklistika |
| Pre koho: | pre cyklistu |
| Výrobca: | Magicshine |
Diskusia
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.
Cyklosvetlá a čelovky · od roku 2007
✓ Autorizovaný predajca
Vidieť a byť videný —
inteligentne
Magicshine stavia svetlá pre cyklistov od roku 2007 — od brzdových blikačiek a radarových zadných svetiel až po predné delá na nočný trail. Moderná výbava, ktorá jazdí s vami: senzory, ANT+ prepojenie s cyklopočítačom a poctivý výkon.
2007
značka Magicshine
Red Dot
2019 — ALLTY 1000 DRL
iF 2025
SEEMEE DV s kamerou
V skratke: Magicshine je čínsky výrobca cyklistického osvetlenia zo Shenzhenu — korene firmy siahajú do roku 1999, značka vznikla v roku 2007 a svetlo MJ-808 (2008) ju preslávilo medzi nočnými jazdcami. Dnes pokrýva všetko od zadných svetiel s brzdovým senzorom a radarom cez predné svetlá na cestu aj trail až po čelovky. Dizajn potvrdzujú ocenenia Red Dot 2019 (ALLTY 1000 DRL) a iF Design Award 2025 (SEEMEE DV). SvetelnáPošta je autorizovaný predajca Magicshine — cyklosvetlá skladom.
Príbeh značky
Od nočných priekopníkov k inteligentným svetlám
Keď v roku 2008 prišiel MJ-808, stal sa najpredávanejším cyklosvetlom sezóny v USA a otvoril nočné jazdenie širokej komunite. Magicshine odvtedy drží smer — a v posledných rokoch k výkonu pridáva senzory a konektivitu.
1999 · KORENE
LED svetlá v Shenzhene
Vzniká materská firma zameraná na svetelnú techniku.
2007 · ZNAČKA
Rodí sa Magicshine
Značka sa sústredí na osvetlenie pre cyklistov a outdoor.
2008 · MJ-808
Svetlo, čo prerazilo
Legendárny model sa stal najpredávanejším cyklosvetlom sezóny v USA.
2019–25 · OCENENIA
Red Dot & iF
ALLTY 1000 DRL získava Red Dot 2019, kamerové SEEMEE DV iF Design Award 2025.
Prečo Magicshine
Štyri dôvody pre vašu jazdu
Brzdové svetlo so senzorom
Zadné svetlá SEEMEE so Smart Brake senzorom sa pri brzdení samy rozsvietia jasnejšie — jasný signál pre vodičov za vami presne vtedy, keď spomaľujete.
Radar s dosahom 140 m
SEEMEE R300 sleduje autá prichádzajúce zozadu a cez ANT+ pošle upozornenie do cyklopočítača — o blížiacom sa vozidle viete s predstihom.
Výkon na cestu aj trail
Od mestských setov po MONTEER s 12 000 lm a externým battery packom — svetlo podľa toho, kam večer mierite.
Zadné svetlo s kamerou
SEEMEE DV spája zadné svetlo s HD kamerou — jazda sa nahráva, kým vy šliapete. Za dizajn získalo iF Design Award 2025.
Naša ponuka Magicshine
Kam ďalej v katalógu
Predné aj zadné svetlá Magicshine nájdete v našej cyklo sekcii — skladom.
Často sa nás pýtate
Magicshine — otázky a odpovede
Ako funguje brzdové svetlo Magicshine?
Svetlá SEEMEE s funkciou Smart Brake majú vstavaný senzor pohybu — keď zabrzdíte, svetlo sa automaticky rozsvieti jasnejšie ako brzdovka na aute a potom sa sám vráti do bežného režimu. Netreba nič stláčať.
S čím spolupracuje radarové svetlo SEEMEE R300?
R300 vysiela cez štandard ANT+, takže upozornenia na vozidlá (dosah radaru 140 m) zobrazí cyklopočítač s podporou ANT+ radaru. Pred kúpou si overte, či váš computer radarové zariadenia podporuje — radi poradíme.
Odkiaľ Magicshine pochádza?
Zo Shenzhenu v Číne — korene firmy siahajú do roku 1999, značka Magicshine vznikla v roku 2007 a preslávila sa svetlom MJ-808 (2008). Ich vlastné motto: „SEE MORE, DO BETTER".
Rozsvieťte svoju jazdu
Predné aj zadné svetlá Magicshine skladom. Nie ste si istí výberom? Sme Majstrovstvá svetla — radi poradíme. Štartujeme každý deň po zotmení.
Zobraziť cyklosvetlá →