Magicshine SEEMEE 100AD Radar zadné svetlo na bicykel s automatickou detekciou áut

V tele svetla je 24 GHz radar (24–24,25 GHz). Keď zachytí vozidlo približujúce sa zozadu na 25 metrov, svetlo samo prejde do rýchleho 100-lúmenového záblesku. Keď sa vozidlo z dosahu stratí, vráti sa do režimu, v ktorom svietilo predtým.

Rozsah rýchlostí, ktoré rozozná, je 5 až 160 km/h — počítané ako rozdiel oproti tebe. Do tohto rozsahu sa zmestí aj tichý elektrobicykel, ktorý ťa predbieha, aj auto, ktoré ide plnou rýchlosťou po ceste mimo obce.

Detekcia je zapnutá automaticky, keď svetlo zapneš. Vypnúť sa dá samostatným tlačidlom — kým je aktívna, svieti modrý indikátor.

Sto lúmenov je maximum tohto svetla a používa sa dvomi spôsobmi: ako denné blikanie DAY FLASH (0–100 lm, 9 hodín) a ako výstražný záblesk pri detekcii (30–100 lm). Trvalé svietenie je pokojnejšie — HIGH 30 lm a LOW 12 lm.

Svetlo posiela cez PC optickú šošovku dve LED a viditeľnosť do strán výrobca uvádza 180°. To je poctivé číslo mestského svetla: kryje ťa dozadu a do bokov, ale nie je to svetlo, ktoré by malo svietiť dopredu.

Jedno tlačidlo je na svietenie, druhé na detekciu. Klik na tlačidlo napájania cyklí režimy Low → High → Night Flash → Day Flash → Eco Flash a naposledy zvolený si svetlo zapamätá.

Detekciu tak vieš vypnúť bez toho, aby si zhasol — hodí sa napríklad na cyklochodníku, kde by ti radar reagoval na každého druhého cyklistu.

Telo je plastové a to je pri 38 gramoch dôvod, prečo ho na sedlovke nepocítiš. Do batoha ho zamkni podržaním tlačidla na tri sekundy; odomkne sa rovnakým podržaním alebo hneď, ako ho pripojíš na nabíjačku.

Dve a viac svetiel 100AD, ktoré sa priblížia a blikajú rovnakým vzorom, si podľa výrobcu samy zosynchronizujú blikanie — funkcia sa volá PelotonSync Flash. Skupina tak zozadu pôsobí ako jeden celok a nie ako niekoľko nezávislých bodiek. Klik tlačidlom režim opustí.

Jedna vec, o ktorej je dobré vedieť dopredu: výrobca uvádza, že svetlo nemôže byť naraz vo výstražnom zábleskovom režime a v PelotonSync Flash. Ak sú zapnuté obe funkcie, pri zachytení vozidla ide svetlo do výstrahy — a keď sa vozidlo priblíži na päť metrov, prepne sa do PelotonSync Flash.

100AD podporuje FTR LightSync Control — po spárovaní zapneš alebo vypneš predné aj zadné svetlo naraz podržaním jedného tlačidla na diaľkovom ovládači. Ruka pritom ostane na riadidlách.

Je to pekná funkcia, ale má tri podmienky a je férové ich povedať pred nákupom, nie po ňom.

Nabíja sa cez USB-C a výrobca uvádza čas približne 1,5 hodiny pri 5 V / 1 A — teda z bežného telefónneho adaptéra alebo z notebooku. Počas nabíjania bliká červená, po nabití svieti zelená. Kábel je v balení, adaptér nie.

Stav batérie zistíš krátkym stlačením vo vypnutom stave — ukáže sa na tri sekundy: zelená 100–21 %, červená 20–11 %, blikajúca červená 10–1 %.

Pod 10 % kapacity svetlo samo prejde do úsporného ECO FLASH — a treba vedieť, že v tomto stave sa detekcia vypne. Svetlo ďalej svieti, ale už neupozorňuje na blížiace sa auto.

Krytie IPX6 znamená, že svetlo znesie dážď aj striekance z cesty — presne to, čo mestské dochádzanie prináša. Ponárať ho ani prať vysokým tlakom sa nemá.

Držiak je štvrťotáčkový: nasadíš, pootočíš, drží. V balení sú oba — na sedlovku aj pod sedlo na lyžiny — plus dve montážne pásky. Svetlo tak presunieš z jedného bicykla na druhý za pár sekúnd a bez skrutkovača.

• zadné svetlo SEEMEE 100AD
• držiak na sedlovku
• sedlový držiak (pod sedlo, na lyžiny)
• 2× montážna páska
• nabíjací kábel USB-C
• návod

Oba držiaky sú v balení — nemusíš si vyberať pri objednávke ani nič dokupovať. Diaľkový ovládač MJ-6558 a predné svetlo pre funkciu FTR LightSync v balení nie sú.

Obsah balenia uvádzame podľa grafiky výrobcu a manuálu. Výrobca ho môže bez upozornenia zmeniť — ak je pre teba niektorá položka rozhodujúca, napíš nám pred objednávkou a overíme to na konkrétnom kuse.

dochádzaš po meste medzi autami a chceš, aby svetlo zabliklo samo, keď sa niekto blíži · cyklopočítač nemáš a ani ho nechceš · chceš radar bez appky a bez párovania · rieši ťa hmotnosť, 38 g na sedlovke necítiš · máš alebo plánuješ predné svetlo ALLTY 800 V2.0, 1200 alebo 1200U a ovládač MJ-6558 · jazdíš vo dvojici alebo v skupine a chceš synchrónne blikanie.

chceš vidieť premávku na displeji cyklopočítača alebo potrebuješ väčší dosah než 25 m — to vie SEEMEE R300 (140 m, 8 vozidiel, ANT+) · chceš brzdové svetlo — má ho SEEMEE 100 V2.0 · chceš záznam jazdy — na to je SEEMEE DV s kamerou · potrebuješ schválenie StVZO do Nemecka — 100AD medzi StVZO modely výrobcu nepatrí · jazdíš dlhé úseky a chceš výdrž v desiatkach hodín so zapnutým radarom.

Nie. 100AD má iba Bluetooth, nemá ANT+ a radarové dáta nikam neposiela. Celé varovanie sa odohrá na svetle — zabliká rýchlym 100-lúmenovým zábleskom smerom k autu. Ak chceš autá vidieť na displeji, potrebuješ SEEMEE R300.

Na mesto áno, na rýchlu cestu mimo obce je to krátko. Účel tohto radaru nie je dať tebe čas na reakciu, ale zvýrazniť ťa vodičovi vtedy, keď sa priblíži. Ak chceš varovanie s rezervou, pozri sa na R300 so 140 metrami.

Lebo tabuľka platí s vypnutou detekciou — výrobca to uvádza priamo pod ňou. So zapnutým radarom svetlo blikne pri každom zachytenom vozidle a výdrž sa preto mení podľa hustoty premávky. V rušnom meste čakaj citeľne menej než 18 hodín.

Nie, to je zámena dvoch údajov. 438 m je vzdialenosť, na ktorú je svetlo vidieť. Dosah radaru je 25 metrov — tak to má výrobca v špecifikácii, v manuáli aj v ikone na krabici.

Áno, má vlastné tlačidlo. Detekcia sa zapne automaticky spolu so svetlom a keď je aktívna, svieti modrý indikátor. Na cyklochodníku, kde by radar reagoval na každého druhého cyklistu, ju pokojne vypni — svetlo svieti ďalej.

Nestačí. FTR LightSync potrebuje ovládač MJ-6558 aj podporované predné svetlo (ALLTY 800 V2.0, 1200, 1200U) — a manuál výslovne hovorí, že ovládač sa nedá spárovať so samotným zadným svetlom. Bez tejto trojice funkciu nespustíš.

Nie. V balení sú oba — na sedlovku aj pod sedlo na lyžiny — plus dve montážne pásky. Držiak je štvrťotáčkový, takže svetlo prehodíš na iný bicykel bez náradia.

Nie a takto to nepredávame. Radar je pomôcka navyše, ktorá zvýrazní tvoje svetlo v pravú chvíľu. Sleduje jedno vozidlo v kuželi 53° do vzdialenosti 25 m — všetko ostatné je stále na tebe.