Magicshine MONTEER 5000S predné svetlo na bicykel 5000 lm s externou batériou 7000 mAh

3500 lm, ale dosvit 350 m a 31 000 cd. Užší, ostrejší kužeľ — svieti ďalej než 5000S.

5000 lm pri 409 g a batérii 7000 mAh. Široká svetelná stena a najdlhší rozsah výdrže v rade — až 90 hodín.

6500 lm a batéria 10 000 mAh, ale hmotnosť 564 g a výdrž len do 40 hodín.

To najzaujímavejšie číslo je 90 hodín. Žiadny iný MONTEER sa k tomu ani nepribližuje — 6500S V2.0 má strop 40 hodín, 8000S V2.0 iba 32. Sedemtisíc miliampérhodín v kombinácii s úsporným režimom robí z 5000S model, ktorý sa nabíja raz za sezónu bežných dojazdov, nie po každej jazde.

Druhé číslo je 409 gramov. Väčšina tej hmotnosti je v akumulátore, ktorý ide na rám alebo do batohu — a práve preto sa toto svetlo dá nosiť aj na prilbe, kým ťažšie modely rady už ťažko.

V čele je päť LED v dvoch radoch — tri hore, dve dole, každá vo vlastnej optike. Výrobca ich opisuje ako päť LED v kompaktnom tele, ktoré spolu dávajú 5000 lúmenov ako kombináciu širokého (32°) a úzkeho (21°) lúča.

To je celý zmysel dvojitého lúča: nesvietiš si len úzku šablónu pred kolesom, ale vidíš aj to, čo prichádza zboku — koreň, kameň, odbočku. Svietivosť 17 500 cd a dosvit 265 metrov hovoria, ako ďaleko dovidíš na rovnom úseku. Ak u výrobcu narazíš na číslo 365 m, nie je to chyba u nás: v jednom marketingovom riadku ho naozaj uvádza, no v technických parametroch aj v porovnávacej tabuľke na tej istej stránke má 265 m — a práve 265 m zodpovedá svietivosti 17 500 cd podľa normy ANSI FL1. Držíme sa preto doloženého čísla.

Takto to vyzerá na lesnom chodníku. Kužeľ vykresľuje stopu aj obe krajnice naraz — a to je na nočnom singletracku rozdiel medzi tým, či zákrutu vidíš prichádzať, alebo ťa prekvapí.

Výrobca svetlo stavia pre jazdcov, ktorí po tme nespomaľujú: MTB, lesné chodníky a horský terén.

Toto nie je svetlo, ku ktorému si musíš dokupovať zdroj. Akumulátor MJ-6116C s kapacitou 7,2 V / 7000 mAh je súčasťou balenia a pripevníš ho suchými zipsami na rámovú rúrku alebo ho jednoducho dáš do batohu. K svetlu vedie kábel.

Výrobca k nemu uvádza aj funkciu powerbanky — podporuje nabíjanie aj vybíjanie cez micro USB „na núdzové použitie". Nabíja sa priamo do akupacku cez micro USB, plné nabitie trvá 6,5 hodiny zo zdroja 5 V / 2 A.

Pred nočnou jazdou je toto tá otázka, ktorá rozhoduje: koľko mi ešte zostáva? MONTEER 5000S na ňu odpovedá na dvoch miestach naraz.

Na svetle ti to povie farba krúžku okolo tlačidla — zelená znamená 21 až 100 %, červená 6 až 20 % a blikajúca červená posledných päť percent.

Na akupacku stačí kliknúť na tlačidlo a spočítať kontrolky: tri svietiace znamenajú 100–71 %, dve 70–41 %, jedna 40–10 % a jedna blikajúca posledných desať percent. Grafika vedľa je v origináli od výrobcu.

Celé ovládanie je jedno veľké tlačidlo zhora. Kliknutím svetlo zapneš, podržaním jeden a pol sekundy vypneš. Výrobca ho popisuje ako priamočiare ovládanie jedným tlačidlom — presne to, čo v zime v rukavici potrebuješ.

Svetlo si navyše pamätá posledný režim. Keď ho nabudúce zapneš, rozsvieti sa presne tam, kde si skončil — nemusíš sa preklikávať späť k svojmu obľúbenému stupňu.

Uchytenie je štvrťotáčkové v štandarde Garmin — to isté, čo poznáš z cyklopočítača. Svetlo priložíš, otočíš o štvrť otáčky a drží. Rovnako rýchlo ho zložíš, keď bicykel parkuješ pred obchodom.

V balení je objímka na riadidlá a štyri silikónové pásiky. Na fotke vedľa je svetlo zavesené pod cyklopočítačom Garmin na predsadenom držiaku — kokpit tak ostane čistý a svetlo svieti z osi bicykla. Ten predsadený držiak je ale voliteľné príslušenstvo, v krabici nie je.

Svetlo na riadidlách osvetlí zákrutu až vtedy, keď je do nej otočený bicykel. Svetlo na prilbe tam svieti už v okamihu, keď sa tam pozrieš. Preto veľa nočných jazdcov jazdí s dvojicou — jedno na riadidlách, jedno na hlave.

MONTEER 5000S sa na to hodí presne preto, že hmota je v akupacku na ráme, nie na hlave. Výrobca ho na prilbe sám ukazuje a držiak na prilbu vedie ako voliteľné príslušenstvo.

Telo je z hliníkovej zliatiny obrábanej na CNC a celý chrbát tvoria chladiace rebrá. Výrobca k tomu uvádza vnútornú tepelnú reguláciu a chladiace rebrá, ktoré majú udržať výkon po celú jazdu — nielen prvé minúty.

Krytie IPX5 znamená odolnosť proti striekajúcej vode zo všetkých strán. Fotka vedľa je od výrobcu a je na nej presne to: rozsvietené svetlo pod prúdom vody.

MONTEER 5000S

MJ-6116C, 7000 mAh s káblom

objímka na riadidlá

4 silikónové pásiky k držiaku

kábel micro USB

imbusový kľúč 3 mm

návod

Batéria je na kábli, nie vo svetle. To je daň za malé telo a za výdrž. Akupack ide na rám alebo do batohu — ak ti vadia káble na bicykli, pozri radšej svetlá s batériou vo vnútri.

Diaľkový ovládač k tomuto modelu nepatrí. Porovnávacia tabuľka výrobcu ho pri MONTEER 5000S neuvádza a nie je ani v manuáli. Ak chceš prepínať režimy ovládačom pri brzdovej páke, pozri sa na vyššie modely rady.

Nie je to svetlo s ostrou hranicou lúča. MONTEER 5000S má okrúhly terénny lúč, nie stretávací pre cestu s premávkou. Na ceste jazdi ohľaduplne a pri stretnutí uber.

Ak jazdíš po tme v lese a nie po osvetlenej cyklotrase, potrebuješ šírku aj dosvit naraz. Dvojitý lúč 32° a 21° je presne na to.

Sedemtisíc miliampérhodín znamená trinásť hodín na 800 lúmenoch alebo štyridsaťpäť na piatich stovkách. To je celá noc bez rozmýšľania o batérii.

Hlava svetla je malá a hmota je v akupacku na ráme. Držiak na prilbu si však treba dokúpiť zvlášť.

Úsporný režim so 90 hodinami a powerbanková funkcia akupacku sú na viacdňovej trase presne to, čo potrebuješ.

Na dosvit má rad MONTEER lepšie riešenia — 3500 dosvieti na 350 metrov proti 265 tu. Tento model je o šírke a výdrži.

Je v balení. Akumulátor MJ-6116C s kapacitou 7,2 V / 7000 mAh je súčasťou dodávky spolu s káblom — výrobca ho uvádza v zozname obsahu balenia aj v návode. Nič ďalšie na svietenie nepotrebuješ.

Na plných 5000 lúmenov dve hodiny, na 2500 lúmenoch štyri a pol, na 1250 lúmenoch deväť a pol a v najúspornejšom režime 90 hodín. Celá tabuľka pätnástich kombinácií je vyššie. Údaje sú z laboratórneho merania — v mraze a bez prúdenia vzduchu počítaj s kratším časom.

Áno — výrobca ho na prilbe sám ukazuje a hmota je aj tak v akupacku na ráme. Držiak na prilbu ale v balení nie je, výrobca ho vedie ako voliteľné príslušenstvo. V krabici je objímka na riadidlá.

Lebo má užší a koncentrovanejší lúč. Podľa porovnávacej tabuľky výrobcu má 3500 svietivosť 31 000 cd a dosvit 350 m, kým 5000S má 17 500 cd a 265 m. MONTEER 5000S dá viac svetla, ale rozloží ho do šírky — a to je v terénnej zákrute užitočnejšie než tenký lúč do diaľky.

Výrobca uvádza, že akumulátor funguje aj ako powerbanka a podporuje nabíjanie aj vybíjanie cez micro USB „na núdzové použitie". Parametre výstupu ale nikde neuvádza, takže to nechceme tvrdiť za neho — ak to potrebuješ vedieť naisto, napíš nám a overíme to priamo u výrobcu.

Nemá. Porovnávacia tabuľka výrobcu ho pri MONTEER 5000S neuvádza a nie je ani v manuáli, ani medzi voliteľným príslušenstvom. Ovláda sa jedným tlačidlom priamo na svetle. Ovládač pri brzdovej páke majú vyššie modely rady.

Krytie je IPX5 — odolnosť proti striekajúcej vode zo všetkých strán, teda dážď aj to, čo nastrieka z predného kolesa. Telo je z hliníkovej zliatiny obrábanej na CNC.

Podľa porovnávacej tabuľky výrobcu: 6500S V2.0 dá 6500 lm, má batériu 10 000 mAh a USB-C, ale váži 564 g a výdrž má do 40 hodín. 8000S V2.0 dá 8000 lm pri rovnakej hmotnosti a výdrži už len do 32 hodín. MONTEER 5000S je ľahší a s najdlhšou výdržou v rade.