Doprava zdarma pri nákupe nad 40 eur
Magicshine MJ-906S predné svetlo na bicykel 4500 lm, samotné svetlo bez batérie
Kód: MJ906S-SOLOPodrobný popis
priamo z elektrobicykla.
Toto je samotná hlava svetla MJ-906S vo verzii pre elektrobicykel — dve LED, 4500 lúmenov, dosvit 236 metrov a hmotnosť 78 gramov. Akumulátor ani prepojovací kábel v balení nie sú. Prúd si berie priamo z pohonu bicykla, ktorý sám rozpozná v rozsahu 6 až 12 voltov. Kábel k motoru si vyberieš podľa značky pohonu — máme ich všetkých šesť.
Prečo práve samotné svetlo a nie sada
Povieme to rovno, aby nebolo sklamanie: toto svetlo bez pripojeného zdroja nesvieti. Nemá batériu vo vnútri ani žiadnu v krabici. Výrobca tento variant volá doslova „No Cable“ — teda ani prepojovací kábel k motoru v ňom nie je.
Vo všetkom ostatnom je to rovnako výkonné svetlo ako v sade MJ-906S: rovnaké dve LED, rovnaké 4500 lúmenov, rovnaký dosvit aj rovnaký štvrťotáčkový držiak. Rozdiel je v tom, odkiaľ berie prúd — a v tom, čo je vedľa neho v krabici.
Bez elektrobicykla a bez správneho kábla toto svetlo nerozsvietiš. Ak si nie si istý, aký pohon máš — napíš nám skôr, než objednáš. Radšej to spolu overíme, než by ti prišla krabica, z ktorej nič nesvieti.
Má to zmysel v troch prípadoch — a v každom z nich neplatíš za niečo, čo už máš alebo nepotrebuješ.
Toto je jeho domáca disciplína. Žiadna druhá batéria na ráme, žiadne druhé nabíjanie po každej jazde.
Výrobca menuje MJ-906S pri svojich packoch MJ-6118 V2.0 a MJ-6116C. Konektor je okrúhly 5,5 × 2,1 mm.
Jednu na riadidlá, druhú na prilbu — a jeden zdroj na oboje. Hlava váži podľa výrobcu 78 gramov.
Napájanie berie priamo z bicykla
Svetlo sa pripojí na svetelný výstup pohonu a samo si rozpozná napätie v rozsahu 6 až 12 voltov. Výrobca uvádza kompatibilitu s pohonmi Bosch, Brose, Shimano, Yamaha a Giant. Do režimu pre elektrobicykel sa svetlo prepne podržaním tlačidla na osem sekúnd.
Odpadá tým celá batériová logistika: žiadny pack na ráme, žiadne popruhy, žiadne nabíjanie navyše. Na fotke ide kábel od svetla dozadu a mizne v ráme — a zelený indikátor na spodnej rúrke je displej pohonu.
Výrobca k tomu v návode píše jednu dôležitú vetu: niektoré motory obmedzujú napätie a výkon, čo sa prejaví na jase svetla. Nie je to porucha, je to vlastnosť pohonu.
Keď svetlo beží z elektrobicykla, výrobca uvádza, že je citlivé na okolité svetlo: cez deň drží denné svietenie a keď sa začne stmievať, prepne sa na plný lúč. Nemusíš teda nič sledovať — svetlo si všimne súmrak samo.
Kábel podľa tvojho pohonu
Prepojovací kábel MJ-6290 výrobca popisuje ako kompatibilný s MJ-902S, MJ-906S a ME StVZO 100LUX a robí ho vo verziách podľa značky pohonu. V balení svetla nie je — ale všetkých šesť verzií u nás nájdeš. Vyber si tú, ktorá sedí na tvoj motor:
Napíš nám značku a generáciu pohonu a vyberieme ho s tebou. Rovnaké svetlo sa dá napájať aj z akumulátora Magicshine — výrobca pri MJ-906S menuje packy MJ-6118 V2.0 a MJ-6116C, konektor je okrúhly 5,5 × 2,1 mm. Tie zatiaľ v ponuke nemáme, tak sa ozvi a poradíme.
Dve LED a štyriapoltisíc lúmenov
Vnútri sú dve výkonné LED so spoločným maximom 4500 lúmenov a optika, ktorá z nich urobí jeden súvislý lúč. Uhol lúča je 32° — dosť široko na to, aby si videl aj mimo stopy, nielen úzky pás pred kolesom.
Svietivosť 14 000 cd a dosvit 236 metrov sú hodnoty namerané podľa normy ANSI FL 1 v laboratórnych podmienkach. Skutočný jas navyše závisí od toho, koľko napätia a výkonu ti dá pohon.
Aj cez deň o tebe vedia
Nad hlavnými šošovkami je samostatný pás denného svietenia (DRL) s výkonom 35 lúmenov. Nie je to stlmené hlavné svetlo — výrobca ho v návode kreslí ako druhý svetelný zdroj vedľa hlavného, s vlastným nízkym odberom.
samostatný reflektor s výkonom 35 lm
výrobca ho uvádza medzi prvkami, ktoré majú zvýšiť tvoju viditeľnosť zboku
výrobca ho popisuje ako anti-glare design, teda snahu neoslňovať protiidúcich
Dážď, pád aj teplo
Krytie IPX6 znamená odolnosť proti silným prúdom vody — teda aj proti tomu, čo nastrieka z predného kolesa na rozmoknutom chodníku, aj proti hadici pri umývaní bicykla. Podľa normy ANSI FL 1 svetlo zvládne aj pád z jedného metra. Kvapky na fotke sú presne ten scenár, na ktorý je stavané.
Telo je z hliníkovej zliatiny a plastu a jeho chrbát tvoria chladiace rebrá — oranžová grafika je výrobcova a ukazuje, kadiaľ teplo odchádza. Výrobca k tomu uvádza zosilnenú vnútornú tepelnú ochranu a veľkú plochu na odvod tepla, obe kvôli tomu, aby svetlo udržalo vysoký výkon po celú jazdu, nielen prvé minúty.
Jedno tlačidlo, aj v rukavici
Celé ovládanie je jedno veľké tlačidlo zhora. Výrobca ho robil tak, aby bolo vidno potme a dalo sa stlačiť aj v zimnej rukavici. Podržaním jednej sekundy svetlo zapneš a vypneš, kliknutím a dvojklikom prechádzaš režimami. Režim, v ktorom si naposledy skončil, si svetlo pamätá do ďalšej jazdy.
To isté tlačidlo je aj kontrolka. Návod uvádza dve pásma: červená znamená 11 až 30 % zostávajúcej energie, blikajúca červená 10 % a menej.
Nasadíš ho otočením o štvrť
Uchytenie je štvrťotáčkové v štandarde Garmin — presne to, čo poznáš z cyklopočítača. Svetlo priložíš, otočíš o štvrť otáčky a drží. Rovnako rýchlo ho zložíš, keď bicykel parkuješ.
Výrobca uvádza priemery riadidiel 28,6 · 31,8 aj 35 mm a k tomu aj aero profil. V balení sú dva držiaky: štvrťotáčkový Garmin a druhý s rozhraním GoPro.
Režimy a výdrž
Výdrž tohto svetla určuje zdroj, ktorý k nemu pripojíš — v balení žiadny nie je, takže žiadny čas nie je vlastnosťou tohto produktu. Návod tejto verzie preto žiadne časy neuvádza a my si ich nevymýšľame ani neprepisujeme zo sady, ktorá má iné stupne jasu. Uvádzame presne to, čo výrobca dáva:
| Režim | Výkon | Kedy |
|---|---|---|
| HIGH | 4500 lm | nočný režim |
| MID | 2500 lm | nočný režim |
| LOW | 1800 lm | nočný režim |
| FLASH | 0–1800 lm | nočný režim |
| DRL — denné svietenie | 35 lm | denný režim |
Hodnoty sú z návodu tejto verzie, merané v laboratórnych podmienkach podľa normy ANSI FL 1. Skutočný jas závisí od pohonu — výrobca upozorňuje, že niektoré motory obmedzujú napätie aj výkon.
Technické parametre
| Parameter | Hodnota |
|---|---|
| Max. svetelný tok | 4500 lm |
| Svietivosť | 14 000 cd |
| Dosvit (ANSI FL 1) | 236 m |
| Uhol lúča | 32° |
| Svetelné zdroje | 2 hlavné LED + samostatné denné svietenie 35 lm |
| Napájanie | externý zdroj 6–12 V DC — nie je súčasťou balenia |
| Kompatibilné pohony | Bosch, Brose, Shimano, Yamaha, Giant (kábel MJ-6290 podľa značky) |
| Konektor akumulátora | okrúhly 5,5 × 2,1 mm |
| Krytie | IPX6 |
| Odolnosť proti pádu | 1 m (ANSI FL 1) |
| Hmotnosť | 78 g |
| Rozmery svetla | 45 × 43 × 33 mm |
| Materiál | hliníková zliatina + plast |
| Uchytenie | Garmin, štvrťotáčkové |
| Riadidlá | 28,6 / 31,8 / 35 mm + aero |
Hmotnosť 78 g je zo špecifikácie výrobcu pre túto verziu. ⚠️ V jednej odrážke na tej istej stránke uvádza výrobca 503 g — to je však hmotnosť sady vrátane akumulátora 10 000 mAh, nie tejto hlavy.
Čo nájdeš v balení
— svetlo MJ-906S s napájacím káblom
— držiak na riadidlá so štvrťotáčkou Garmin
— druhý držiak s rozhraním GoPro
— štyri silikónové pásiky
— imbusový kľúč 3 mm
— návod
— akumulátor
— kábel pre elektrobicykel
— držiak na prilbu
Toto je diel do zostavy, nie hotový výrobok. Bez elektrobicykla alebo bez akumulátora Magicshine ho nerozsvietiš. Ak chceš svetlo, ktoré po rozbalení svieti, kupuj sadu MJ-906S s akumulátorom.
Zoznam vyššie je aktuálny zoznam výrobcu. Staršia schéma v návode kreslí navyše kábel USB-C a pásik pre aero riadidlá, ktoré dnešný zoznam neuvádza — netvrdíme teda, že v krabici sú. Ak na nich záleží, napíš nám a pozrieme sa priamo do balenia.
Pre koho to je
— máš elektrobicykel s pohonom Bosch, Brose, Shimano, Yamaha alebo Giant. Svetlo si napätie rozpozná samo a kábel k motoru u nás nájdeš vo všetkých šiestich verziách.
— chceš veľa svetla a málo hmotnosti. Výrobca uvádza pre túto hlavu 78 gramov pri maxime 4500 lúmenov.
— už Magicshine akumulátor máš. Výrobca pri MJ-906S menuje packy MJ-6118 V2.0 a MJ-6116C.
— hľadáš jednoducho „svetlo na bicykel“. Vtedy chceš sadu. Bez zdroja z tejto krabice nič nerozsvietiš a to je najhoršie možné prekvapenie.
— máš klasický bicykel bez pohonu a nechceš riešiť samostatný akumulátor.
— potrebuješ lúč s ostrou hranicou pre nemecké predpisy. MJ-906S nie je model so stretávacím lúčom — v premávke s ním jazdi ohľaduplne a pri stretnutí uber.
Často sa nás pýtate
Naozaj nie. V krabici je svetlo s napájacím káblom, dva držiaky, štyri pásiky, imbusový kľúč a návod. Akumulátor ani kábel k motoru tam nie sú — výrobca tento variant volá doslova „No Cable“.
Kábel MJ-6290 vo verzii podľa značky motora — Bosch, Bosch Gen4 (BES3), Shimano a Bafang, Brose, Giant alebo Yamaha. Všetkých šesť nájdeš vyššie v sekcii Kábel podľa tvojho pohonu. Ak si nie si istý generáciou, napíš nám ju a overíme to.
Nie. Rovnakých 4500 lúmenov, rovnakých 14 000 cd, rovnakých 236 metrov dosvitu, rovnaké IPX6 aj rovnaký držiak. Líši sa obsah krabice a to, odkiaľ svetlo berie prúd.
Podľa toho, koľko dá tvoj pohon. Výrobca v návode výslovne píše, že niektoré motory obmedzujú napätie a výkon, čo sa prejaví na jase. Rozsah, ktorý svetlo prijme, je 6 až 12 voltov a napätie si rozpozná samo.
To určuje zdroj, nie svetlo — a preto výrobca pri tejto verzii žiadne časy neuvádza. Na elektrobicykli sa výdrž počíta z kapacity jeho batérie. My si čísla nevymýšľame ani ich neberieme z inej verzie svetla.
Výrobca na stránke tohto modelu píše, že MJ-906S využíva externý akumulátor a zároveň je kompatibilné s napájaním z elektrobicykla. Pri packoch MJ-6118 V2.0 a MJ-6116C menuje MJ-906S priamo. Konektor je okrúhly 5,5 × 2,1 mm. Tieto packy zatiaľ v ponuke nemáme — napíš nám, ak ich potrebuješ.
Výrobca k rade MJ ponúka držiak na prilbu MJ-6260B aj sadu na hlavu a prilbu MJ-6276 — pri oboch menuje MJ 906S. Ani jeden nie je v balení, návod ich vedie medzi voliteľným príslušenstvom. Pri 78 gramoch je to na prilbe príjemne ľahká zostava.
Krytie je IPX6, teda odolnosť proti silným prúdom vody — blato spod kolesa aj hadica pri umývaní bicykla. Podľa normy ANSI FL 1 zvládne aj pád z jedného metra. Telo je z hliníkovej zliatiny a plastu.
Mohlo by sa ti hodiť
Napíš nám značku a generáciu motora — vyberieme k svetlu správny kábel ešte pred objednávkou. See More, Do Better.
Email: eshop@svetelnaposta.sk
Telefón: +421 903 305 407
Po – Pi: 9:00 – 16:00
Pozri si hodnotenia našich zákazníkov alebo recenzie na Heureke.
Dodatočné parametre
| Kategória: | Svetlá na bicykel Magicshine |
|---|---|
| Max. svetelný tok (lm): | 4500 |
| Dosvit (m): | 236 |
| Max. intenzita svetla (cd): | 14000 |
| Vstavaný akumulátor: | Nie |
| Akumulátor v balení: | Nie |
| Hmotnosť (g): | 78 |
| Materiál tela: | hliník, Plast |
| Vodeodolnosť: | IPX6 |
| Využitie: | Cyklistika |
| Pre koho: | pre cyklistu |
| Výrobca: | Magicshine |
Diskusia
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.
Vidieť a byť videný —
inteligentne
Magicshine stavia svetlá pre cyklistov od roku 2007 — od brzdových blikačiek a radarových zadných svetiel až po predné delá na nočný trail. Moderná výbava, ktorá jazdí s vami: senzory, ANT+ prepojenie s cyklopočítačom a poctivý výkon.

V skratke: Magicshine je čínsky výrobca cyklistického osvetlenia zo Shenzhenu — korene firmy siahajú do roku 1999, značka vznikla v roku 2007 a svetlo MJ-808 (2008) ju preslávilo medzi nočnými jazdcami. Dnes pokrýva všetko od zadných svetiel s brzdovým senzorom a radarom cez predné svetlá na cestu aj trail až po čelovky. Dizajn potvrdzujú ocenenia Red Dot 2019 (ALLTY 1000 DRL) a iF Design Award 2025 (SEEMEE DV). SvetelnáPošta je autorizovaný predajca Magicshine — cyklosvetlá skladom.
Od nočných priekopníkov k inteligentným svetlám
Keď v roku 2008 prišiel MJ-808, stal sa najpredávanejším cyklosvetlom sezóny v USA a otvoril nočné jazdenie širokej komunite. Magicshine odvtedy drží smer — a v posledných rokoch k výkonu pridáva senzory a konektivitu.
Vzniká materská firma zameraná na svetelnú techniku.
Značka sa sústredí na osvetlenie pre cyklistov a outdoor.
Legendárny model sa stal najpredávanejším cyklosvetlom sezóny v USA.
ALLTY 1000 DRL získava Red Dot 2019, kamerové SEEMEE DV iF Design Award 2025.
Štyri dôvody pre vašu jazdu
Zadné svetlá SEEMEE so Smart Brake senzorom sa pri brzdení samy rozsvietia jasnejšie — jasný signál pre vodičov za vami presne vtedy, keď spomaľujete.
SEEMEE R300 sleduje autá prichádzajúce zozadu a cez ANT+ pošle upozornenie do cyklopočítača — o blížiacom sa vozidle viete s predstihom.
Od mestských setov po MONTEER s 12 000 lm a externým battery packom — svetlo podľa toho, kam večer mierite.
SEEMEE DV spája zadné svetlo s HD kamerou — jazda sa nahráva, kým vy šliapete. Za dizajn získalo iF Design Award 2025.
Kam ďalej v katalógu
Predné aj zadné svetlá Magicshine nájdete v našej cyklo sekcii — skladom.
Magicshine — otázky a odpovede
Svetlá SEEMEE s funkciou Smart Brake majú vstavaný senzor pohybu — keď zabrzdíte, svetlo sa automaticky rozsvieti jasnejšie ako brzdovka na aute a potom sa sám vráti do bežného režimu. Netreba nič stláčať.
R300 vysiela cez štandard ANT+, takže upozornenia na vozidlá (dosah radaru 140 m) zobrazí cyklopočítač s podporou ANT+ radaru. Pred kúpou si overte, či váš computer radarové zariadenia podporuje — radi poradíme.
Zo Shenzhenu v Číne — korene firmy siahajú do roku 1999, značka Magicshine vznikla v roku 2007 a preslávila sa svetlom MJ-808 (2008). Ich vlastné motto: „SEE MORE, DO BETTER".
Rozsvieťte svoju jazdu
Predné aj zadné svetlá Magicshine skladom. Nie ste si istí výberom? Sme Majstrovstvá svetla — radi poradíme. Štartujeme každý deň po zotmení.
Zobraziť cyklosvetlá →