Magicshine MJ-902S predné svetlo na bicykel 3000 lm, samotné svetlo bez batérie

Povieme to rovno, aby nebolo sklamanie: toto svetlo bez pripojeného zdroja nesvieti. Nemá batériu vo vnútri ani žiadnu v krabici. Je to hlava svetla, ktorá sa pripojí káblom — buď na Magicshine akumulátor, alebo na pohon elektrobicykla.

Vo všetkom ostatnom je to presne to isté svetlo, aké je v sade. Rovnaké tri tisíc lúmenov, rovnaká optika, rovnaký držiak. Rozdiel je iba v tom, čo je vedľa neho v krabici.

Typicky po staršom svetle, ktoré doslúžilo. Nemáte dôvod platiť za akumulátor druhýkrát.

Jednu na riadidlá, druhú na helmu — a jednu batériu na oboje.

Vtedy je batéria navyše len ďalšia vec na ráme a ďalšia vec na nabíjanie. MJ-902S má na napájanie z bicykla vlastný svetelný režim.

Výrobca ho popisuje ako kompatibilný s MJ-902S, MJ-906S a ME StVZO 100LUX. Existuje vo verziách podľa značky pohonu.

Výrobca ho volá priamo „Battery Pack for MJ 900S/902S“.

Výrobca uvádza celý rad MJ vrátane MJ-902S. Hodí sa, keď chcete mať svetlo na helme a batériu v batohu.

Vnútri sú dve výkonné LED so spoločným maximom 3000 lúmenov a optika, ktorá z nich urobí jeden súvislý lúč. Uhol lúča je 32° — širší než u MJ-900S, ktorý má 26°. Na chodníku to znamená, že vidíte aj to, čo je vedľa stopy, nielen úzky pás pred kolesom.

Svietivosť 9100 cd a dosvit 190 metrov podľa normy ANSI FL 1 hovoria, ako ďaleko svetlo dočiahne. Na rýchlom zjazde je to práve tá vzdialenosť, na ktorej ešte stihnete zareagovať.

Nad hlavnými šošovkami je samostatný pás denného svietenia (DRL) s výkonom 25 lúmenov. Nie je to stlmené hlavné svetlo — je to vlastný reflektor s nízkym odberom.

Výrobca k bezpečnostným prvkom radí okrem denného svietenia aj bočné presvetlenie a zvislú mriežku pred šošovkami. Obe majú zvýšiť to, ako vás vidno zboku a ako málo oslníte toho, kto ide oproti.

Podržaním jednej sekundy svetlo zapnete a vypnete, ďalšími stlačeniami prechádzate režimami.

Svetlo si pamätá, v akom režime ste naposledy skončili. Blikacie režimy sú v samostatnej vetve menu, takže sa vám nepletú do plynulého prepínania jasu.

pre jazdu na akumulátore

štyri stupne jasu — 3000, 1500, 1000 lm a blikanie plus denné svietenie 25 lm

podržanie tlačidla na osem sekúnd

28,6 · 31,8 aj 35 mm

priložené sú aj tie na aero profil

svetlo môže visieť pod predsadeným držiakom

Krytie IPX6 znamená odolnosť proti silným prúdom vody — teda aj proti tomu, čo nastrieka z predného kolesa na rozmoknutom chodníku. Podľa normy ANSI FL 1 zvládne aj pád z jedného metra.

Telo je z hliníkovej zliatiny a plastu a chrbát tvoria chladiace rebrá. Výrobca k tomu uvádza vnútornú tepelnú ochranu a veľkú plochu na odvod tepla — obe majú udržať výkon po celú jazdu, nielen prvé minúty.

— svetlo MJ-902S

— držiak na riadidlá

— pásiky k držiaku vrátane aero

— adaptér Garmin do podvesu

— imbusový kľúč

— akumulátor

— nabíjací kábel

— popruhy na uchytenie batérie na rám

— kábel pre elektrobicykel

— držiak na helmu

— máte elektrobicykel. Svetlo má vlastný režim na napájanie z pohonu, takže odpadá druhá batéria aj druhé nabíjanie. Kábel k motoru sa dokupuje podľa značky pohonu.

— už Magicshine akumulátor máte. Typicky po staršom svetle. Nemáte dôvod platiť za batériu druhýkrát.

— chcete druhú hlavu. Jedno svetlo na riadidlá, druhé na helmu, jedna batéria na oboje — s predlžovacím káblom sa dá akumulátor nosiť aj v batohu.

— hľadáte jednoducho „svetlo na bicykel". Vtedy chcete sadu. Bez zdroja z tejto krabice nič nerozsvietite a to je najhoršie možné prekvapenie.

— nemáte kompatibilný akumulátor a nechcete ho dokupovať zvlášť.

— potrebujete lúč s ostrou hranicou na cestu s premávkou — MJ-902S má okrúhly lúč pre terén.

Naozaj nie. V krabici je svetlo, držiak na riadidlá s pásikmi, adaptér Garmin do podvesu a imbusový kľúč. Akumulátor, nabíjací kábel ani popruhy na rám tam nie sú. Sada, ktorá ich obsahuje, je samostatný produkt.

Nie, je to to isté svetlo. Rovnakých 3000 lúmenov, rovnakých 9100 cd, rovnakých 190 metrov dosvitu, rovnaké IPX6 aj rovnaký držiak. Líši sa len obsah krabice.

Výrobca menuje MJ-902S priamo pri akumulátore MJ-6116 („Battery Pack for MJ 900S/902S") a pri predlžovacom kábli MJ-6275 („MJ Series Products: MJ 900/MJ 902/MJ 906/MJ 900S/MJ 902S/MJ 906S"). Ak máte iný typ, napíšte nám — overíme to podľa označenia na batérii.

Cez kábel MJ-6290, ktorý výrobca popisuje ako kompatibilný s MJ-902S. Existuje vo verziách podľa značky pohonu, takže sa vyberá podľa motora. Potom sa svetlo prepne do režimu pre elektrobicykel podržaním tlačidla na osem sekúnd.

Nevieme to povedať presne a nechceme hádať. Výrobca uvádza jediný údaj — 388 g vrátane akumulátora — a ten v tomto balení nie je. Ak hmotnosť samotnej hlavy potrebujete vedieť, napíšte nám a odvážime kus zo skladu.

Výrobca ho ako svetlo na helmu priamo odporúča a k rade MJ ponúka držiak MJ-6260B aj sadu na hlavu a helmu MJ-6276 — pri oboch menuje MJ-902S. Ani jeden nie je v balení. S predlžovacím káblom sa dá batéria nosiť v batohu a svetlo na hlave.

Krytie je IPX6, teda odolnosť proti silným prúdom vody — blato spod kolesa aj hadica pri umývaní bicykla. Podľa normy ANSI FL 1 zvládne aj pád z jedného metra. Telo je z hliníkovej zliatiny a plastu.

Podržaním tlačidla na osem sekúnd. Prechod do režimu pre elektrobicykel svetlo potvrdí bliknutím, prechod späť tým, že sa rozsvieti naplno.