Doprava zdarma pri nákupe nad 40 eur
Magicshine MJ-900S predné svetlo na bicykel 1500 lm s externou batériou
Kód: MJ900SPodrobný popis
Batéria ide na rám — a vydrží.
Svetlo na bicykel s oddelenou batériou: na riadidlách je len malá hliníková hlava s optikou, akumulátor putuje na rám alebo do vrecka. Preto sa dá to isté svietidlo prehodiť z riadidiel na prilbu a preto nemusíte pri každom nabíjaní odopínať celý kus.

Prečo práve tento model
MJ-900S je najľahší člen radu MJ. Kým MJ-902S váži 388 gramov a MJ-906S rovných 503, tento model sa zmestí do 245 gramov aj s batériou. To je celý dôvod, prečo existuje: ide o svetlo, ktoré si dáte na prilbu a po hodine na ňu nezabudnete.
Výrobca ho opisuje ako vylepšenie klasického MJ-900 — prepracovanú optiku, novšiu LED, iné uchytenie a väčšiu batériu. Z toho vznikol ľahký MTB svetlomet, ktorý dáva 1500 lúmenov a dosvieti na 160 metrov.
A jedna vec, ktorú „všetko v jednom" svetlá nevedia: batéria je samostatná. Keď sa vybije, nevešiate na nabíjačku celé svietidlo — a keď potrebujete dlhšiu noc, vymeníte akumulátor za väčší z toho istého radu.
Nočná jazda z materiálov výrobcu — svetlo v prevádzke, nie v štúdiu.
Na riadidlách ani na prilbe necítite kus železa. Váhu nesie batéria na ráme alebo v batohu.
Výrobca dal do optiky mriežku proti oslneniu a zvislý rozptyl, ktorý uberá svetlo protiidúcim.
Samostatná dióda DRL beží 25 hodín na jedno nabitie a robí z vás cez deň viditeľnú prekážku.
Dve svetlá v jednom tele
Keď sa pozriete na optiku spredu, vidíte dva svetelné zdroje. V strede sedí hlavná LED, ktorá robí 500, 1000 alebo 1500 lúmenov. Nad ňou je samostatné denné svetlo DRL — výrobca ho v technickom liste vedie ako nezávislý zdroj.
Preto sa v tabuľke režimov objavuje aj údaj 25 hodín. Nepatrí hlavnému lúču, ale práve dennému svetlu na 15 lúmenoch. Je to režim „nech ma vidno", nie režim „chcem vidieť cestu".
Poctivo k číslam: výrobca v jednej časti stránky píše „max. výdrž 10 hodín" a v technickej tabuľke „1,5 – 25 hodín". Obe čísla sú z jeho vlastnej tabuľky — 25 hodín je denné svetlo, necelých 10 hodín je najdlhší blikací režim hlavnej diódy. Celú tabuľku podľa režimu nájdete nižšie, aby ste si vybrali sami.
Na riadidlá aj na prilbu
Hlava má uchytenie typu Garmin — priložíte a štvrťotáčkou zaistíte. Výrobca k nej uvádza kompatibilitu s riadidlami 28,6 mm, 31,8 mm a 35 mm aj s aero tvarmi. A pridáva vetu, ktorú stojí za to zopakovať: MJ-900S sa dá použiť ako svetlo na bicykel aj ako svetlo na prilbu — druhý zdroj svetla pri nočnej jazde robí jazdu bezpečnejšou.
Objímka sadne na hrubé MTB riadidlá. Kábel k batérii sa vedie pozdĺž rámu, hlava ostane úplne voľná.
Tá istá objímka drží na úzkej ceste aj na aero profile. Dva rôzne bicykle, jedno svetlo.
28,6 · 31,8 · 35 mm a aero profil
Garmin, štvrťotáčka
áno — výrobca ho odporúča aj ako svetlo na prilbu
1 m podľa normy ANSI FL1
Aby vás nemal nikto plné oči
Výrobca k tomuto modelu menuje tri bezpečnostné prvky naraz a stojí za to prečítať si ich pomaly, lebo každý rieši inú situáciu.
Zvislý rozptyl uberá svetlo, ktoré by inak letelo protiidúcim do očí. Mriežka proti oslneniu v optike zráža hornú časť lúča — výrobca ju uvádza ako cut-off grating pre protiidúcich cyklistov aj vodičov. A bočné presvetlenie pridáva pasívnu viditeľnosť z uhla, nielen spredu.
Nad tým beží nezávislé denné svetlo DRL. Cez deň nesvietite preto, aby ste videli — svietite preto, aby vás videli.
Rebrá po bokoch hlavy nie sú ozdoba — odvádzajú teplo, aby výkon neklesal.
Teplo, ktoré nezhasne výkon
Každé silné svetlo sa musí niekam zbaviť tepla, inak si samo stlmí výkon. Výrobca uvádza, že MJ-900S má oproti predchádzajúcej generácii zväčšenú plochu chladiča a prepracovaný vnútorný manažment tepla — aby sa maximálny výkon dal udržať dlhšie a svietidlo pritom pracovalo v optimálnej teplote. Telo je z hliníkovej zliatiny a plastu, takže kov robí presne to, čo má: odvádza teplo do jazdného vetra.
Jedno tlačidlo, aj v rukaviciach
Tlačidlo je zámerne veľké — výrobca ho popisuje ako spínač s veľkou dotykovou plochou, ktorý sa dá stlačiť aj v rukaviciach. Podržanie na sekundu zapne a vypne, krátke stlačenie mení jas, dvojklik prepína blikanie.
A jedna maličkosť, ktorú oceníte až po tretej jazde: svietidlo si pamätá naposledy použitý režim. Nezačínate zakaždým od najsilnejšieho stupňa.
podržať tlačidlo 1 sekundu
1 stlačenie v rade režimov
2 stlačenia za sebou
podržať 8 sekúnd a späť rovnako
Batéria, ktorá dobije aj telefón
V balení je akumulátor MJ-6112 — dva články 18650, dokopy 7,2 V a 2600 mAh. Nabíja sa cez Micro-USB a výrobca k nemu uvádza obojsmerné použitie: rovnaký port ho aj vybíja, takže z neho dobijete telefón alebo kameru.
Na to sa v teréne dá spoľahnúť inak než na powerbanku navyše v batohu. Svietite, a keď treba, je z toho zdroj energie.
Kábel medzi hlavou a batériou má okrúhly konektor 5,5 × 2,1 mm — ten istý, aký používajú aj väčšie akumulátory z radu MJ. Ak plánujete dlhé noci, môžete siahnuť po kapacitnejšom kuse s rovnakou koncovkou.
Akumulátor sa pripúta pásikom na rámovú rúrku alebo ide do vrecka dresu. Váhu tak nenesie predok bicykla.
Kábel k svietidlu drží mechanická poistka. Odpojíte ho jedným pohybom, keď chcete batériu nabiť.
MJ-900S je starší model radu a jeho akumulátor sa nabíja cez Micro-USB. Ak máte doma všetko na USB-C, počítajte s jedným káblom navyše — v balení je.
Druhá vec z technického listu výrobcu: samotná hlava má krytie IPX6, ale batérii MJ-6112 uvádza výrobca IPX4. V daždi jazdiť môžete — akumulátor len nenechávajte ležať v mláke a nestriekajte naň tlakovou vodou.
Koľko ešte zostáva
Pôvodná grafika výrobcu s anglickými popiskami — hodnoty z nej máte prepísané v texte vedľa.
Na svietidle vám stav povie farba kontrolky v tlačidle: červená znamená zvyšných 11 – 30 %, blikajúca červená posledných 0 – 10 %.
Na akumulátore je presnejší ukazovateľ — stlačíte tlačidlo a spočítate diódy: tri svietia pri 100 – 71 %, dve pri 70 – 41 %, jedna pri 40 – 10 % a jedna blikajúca pri posledných 10 – 0 %.
Režimy a výdrž
Namiesto jedného veľkého čísla dávame celú tabuľku výrobcu. Všimnite si, že 25 hodín patrí dennému svetlu DRL na 15 lúmenoch — to je iné svietenie než plných 1500 na lesnej ceste.
Hodnoty sú z návodu a merané v laboratórnych podmienkach; výrobca sám upozorňuje, že reálny výkon sa mení podľa prostredia.
| Skupina | Režim | Svetelný tok | Výdrž |
|---|---|---|---|
| Trvalé | DRL — denné svetlo | 15 lm | 25:00 |
| Trvalé | LOW | 500 lm | 05:00 |
| Trvalé | MID | 1000 lm | 02:12 |
| Trvalé | HIGH | 1500 lm | 01:30 |
| Blikanie | FLASH 1 | 0 – 1000 lm | 05:00 |
| Blikanie | FLASH 2 | 0 – 500 lm | 09:30 |
Technické parametre
| Maximálny svetelný tok | 1500 lm |
| Dosvit | 160 m |
| Svietivosť | 6500 cd |
| Uhol lúča | 26° |
| Denné svetlo DRL | áno — samostatný zdroj, 15 lm |
| Akumulátor | externý MJ-6112 — 7,2 V / 2600 mAh, dva články 18650 |
| Nabíjanie | Micro-USB; návod uvádza približne 4 h pri 5 V / 2 A, webová tabuľka výrobcu 2,5 h |
| Funkcia powerbanky | áno — akumulátor dobíja cez USB aj iné zariadenia |
| Konektor kábla | okrúhly 5,5 × 2,1 mm |
| Krytie | IPX6 (svietidlo) · IPX4 (akumulátor MJ-6112) |
| Odolnosť proti pádu | 1 m (ANSI FL1) |
| Hmotnosť | 245 g |
| Rozmery svietidla | 47 × 34 × 36 mm |
| Materiál | hliníková zliatina + plast |
| Montáž | Garmin, štvrťotáčkou; riadidlá 28,6 / 31,8 / 35 mm + aero |
| Kompatibilita s e-bikom | áno — svietidlo má samostatný režim pre e-bike |
Čo nájdete v balení
hliníková hlava s optikou
7,2 V / 2600 mAh
rozhranie Garmin
na uchytenie batérie a držiaka
adaptér nie je súčasťou
na dotiahnutie držiaka
v angličtine a ďalších jazykoch
Držali sme sa aktuálneho zoznamu obsahu balenia od výrobcu. Jeho staršia grafika aj návod ukazujú k modelu navyše ešte GoPro adaptér a pásik na aero riadidlá — v dnešnom zozname ich výrobca neuvádza, preto ich tu netvrdíme.
Ak pre vás GoPro adaptér alebo držiak na prilbu rozhoduje, napíšte nám pred objednávkou — pozrieme sa priamo do balenia, ktoré máme na sklade. Výrobca obidve veci vedie aj ako samostatné príslušenstvo.
Kde stojí medzi bratmi z radu MJ
Údaje z porovnávacej tabuľky výrobcu. MJ-900S je ten najmenší a najľahší — kupuje sa preň, nie napriek nemu.
| Model | MJ-900S | MJ-902S | MJ-906S |
|---|---|---|---|
| Maximum | 1500 lm | 3000 lm | 4500 lm |
| Dosvit | 160 m | 190 m | 236 m |
| Svietivosť | 6500 cd | 9100 cd | 14 000 cd |
| Uhol lúča | 26° | 32° | 32° |
| Akumulátor | 7,2 V / 2600 mAh | 7,2 V / 7000 mAh | 7,2 V / 10 000 mAh |
| Nabíjanie | Micro-USB | Micro-USB | USB-C |
| Hmotnosť | 245 g | 388 g | 503 g |
| Denné svetlo DRL | áno | áno | áno |
| Krytie | IPX6 | IPX6 | IPX6 |
Pre koho to je — a pre koho nie
— chcete svetlo na prilbu, ktoré na nej po hodine necítite
— jazdíte na horskom bicykli aj po ceste a chcete jedno svetlo na oboje
— nechcete pri každom nabíjaní odopínať celé svietidlo z riadidiel
— oceníte, že z batérie dobijete aj telefón
— chcete zaliať celý trail — na to je MJ-902S alebo MJ-906S
— vadí vám kábel medzi hlavou a batériou — potom hľadajte svetlo „všetko v jednom"
— chcete mať doma jediný typ kábla — tu sa nabíja cez Micro-USB
— potrebujete svetlo schválené podľa nemeckej normy StVZO
Často sa nás pýtate
Dvadsaťpäť hodín platí pre denné svetlo DRL na 15 lúmenoch — to je samostatná dióda, nie hlavný lúč. Na plných 1500 lúmenov svieti hodinu a pol, na 500 lúmenov päť hodín. Celú tabuľku máte vyššie na tejto stránke.
Áno. Výrobca ho priamo odporúča aj ako svetlo na prilbu — práve preto má oddelenú batériu a takú nízku hmotnosť. Držiak na prilbu ale vedie ako samostatné príslušenstvo; v aktuálnom zozname obsahu balenia nie je. Napíšte nám a poradíme, ktorý k nemu patrí.
Výrobca uvádza priemery 28,6 mm, 31,8 mm a 35 mm plus aero profily. To pokrýva drvivú väčšinu horských aj cestných bicyklov. Uchytenie je typu Garmin — svetlo sa nasadí a zaistí štvrťotáčkou.
Svietidlo má krytie IPX6 — zvládne dážď aj striekajúcu vodu. Akumulátoru MJ-6112 ale výrobca uvádza IPX4, takže ho neponárajte a nečistite tlakovou vodou. Ani jedno z toho nie je odolnosť proti ponoreniu.
Tu si výrobca protirečí a povieme to rovno: návod uvádza približne 4 hodiny pri adaptéri 5 V / 2 A, webová tabuľka 2,5 hodiny. Držíme sa návodu, lebo ten patrí priamo k tomuto kusu. Adaptér v balení nie je, kábel Micro-USB áno.
Výrobca vedie MJ-900S ako kompatibilné s e-bikom a v návode popisuje samostatný režim: podržaním tlačidla na osem sekúnd sa svietidlo prepne z režimu pre bicykel do režimu pre e-bike a rovnako aj späť. Ak riešite pripojenie na konkrétny pohon, napíšte nám jeho značku.
Vo výkone a v hmotnosti. MJ-902S dáva 3000 lúmenov a váži 388 gramov, MJ-900S 1500 lúmenov a 245 gramov. MJ-900S má aj užší lúč (26° proti 32°), takže svieti sústredenejšie dopredu. Ak vám ide o ľahkú hlavu na prilbe, je to on.
Mohlo by sa vám hodiť
Napíšte nám, na akom bicykli jazdíte a kde svietite — povieme vám rovno, či je MJ-900S ten správny kus, alebo či siahnuť po silnejšom bratovi. See More, Do Better.
Email: eshop@svetelnaposta.sk
Telefón: +421 903 305 407
Po – Pi: 9:00 – 16:00
Pozrite si hodnotenia našich zákazníkov alebo recenzie na Heureke.
Dodatočné parametre
| Kategória: | Svetlá na bicykel Magicshine |
|---|---|
| Max. svetelný tok (lm): | 1500 |
| Dosvit (m): | 160 |
| Max. intenzita svetla (cd): | 6500 |
| Max. výdrž (h): | 9,5 |
| Napájanie: | Externý akumulátor |
| Vstavaný akumulátor: | Nie |
| Akumulátor v balení: | Áno |
| Kapacita (mAh): | 2600 |
| Zabudované nabíjanie: | Micro USB |
| Hmotnosť (g): | 245 |
| Materiál tela: | hliník, Plast |
| Vodeodolnosť: | IPX6 |
| Využitie: | Cyklistika |
| Pre koho: | pre cyklistu |
| Výrobca: | Magicshine |
Diskusia
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.
Vidieť a byť videný —
inteligentne
Magicshine stavia svetlá pre cyklistov od roku 2007 — od brzdových blikačiek a radarových zadných svetiel až po predné delá na nočný trail. Moderná výbava, ktorá jazdí s vami: senzory, ANT+ prepojenie s cyklopočítačom a poctivý výkon.

V skratke: Magicshine je čínsky výrobca cyklistického osvetlenia zo Shenzhenu — korene firmy siahajú do roku 1999, značka vznikla v roku 2007 a svetlo MJ-808 (2008) ju preslávilo medzi nočnými jazdcami. Dnes pokrýva všetko od zadných svetiel s brzdovým senzorom a radarom cez predné svetlá na cestu aj trail až po čelovky. Dizajn potvrdzujú ocenenia Red Dot 2019 (ALLTY 1000 DRL) a iF Design Award 2025 (SEEMEE DV). SvetelnáPošta je autorizovaný predajca Magicshine — cyklosvetlá skladom.
Od nočných priekopníkov k inteligentným svetlám
Keď v roku 2008 prišiel MJ-808, stal sa najpredávanejším cyklosvetlom sezóny v USA a otvoril nočné jazdenie širokej komunite. Magicshine odvtedy drží smer — a v posledných rokoch k výkonu pridáva senzory a konektivitu.
Vzniká materská firma zameraná na svetelnú techniku.
Značka sa sústredí na osvetlenie pre cyklistov a outdoor.
Legendárny model sa stal najpredávanejším cyklosvetlom sezóny v USA.
ALLTY 1000 DRL získava Red Dot 2019, kamerové SEEMEE DV iF Design Award 2025.
Štyri dôvody pre vašu jazdu
Zadné svetlá SEEMEE so Smart Brake senzorom sa pri brzdení samy rozsvietia jasnejšie — jasný signál pre vodičov za vami presne vtedy, keď spomaľujete.
SEEMEE R300 sleduje autá prichádzajúce zozadu a cez ANT+ pošle upozornenie do cyklopočítača — o blížiacom sa vozidle viete s predstihom.
Od mestských setov po MONTEER s 12 000 lm a externým battery packom — svetlo podľa toho, kam večer mierite.
SEEMEE DV spája zadné svetlo s HD kamerou — jazda sa nahráva, kým vy šliapete. Za dizajn získalo iF Design Award 2025.
Kam ďalej v katalógu
Predné aj zadné svetlá Magicshine nájdete v našej cyklo sekcii — skladom.
Magicshine — otázky a odpovede
Svetlá SEEMEE s funkciou Smart Brake majú vstavaný senzor pohybu — keď zabrzdíte, svetlo sa automaticky rozsvieti jasnejšie ako brzdovka na aute a potom sa sám vráti do bežného režimu. Netreba nič stláčať.
R300 vysiela cez štandard ANT+, takže upozornenia na vozidlá (dosah radaru 140 m) zobrazí cyklopočítač s podporou ANT+ radaru. Pred kúpou si overte, či váš computer radarové zariadenia podporuje — radi poradíme.
Zo Shenzhenu v Číne — korene firmy siahajú do roku 1999, značka Magicshine vznikla v roku 2007 a preslávila sa svetlom MJ-808 (2008). Ich vlastné motto: „SEE MORE, DO BETTER".
Rozsvieťte svoju jazdu
Predné aj zadné svetlá Magicshine skladom. Nie ste si istí výberom? Sme Majstrovstvá svetla — radi poradíme. Štartujeme každý deň po zotmení.
Zobraziť cyklosvetlá →










