Doprava zdarma pri nákupe nad 40 eur
Magicshine ME 1000 V2.0 predné svetlo na elektrobicykel, 1000 lm
Kód: ME1000V2Podrobný popis
MAGICSHINE · RAD ME
ME 1000 V2.0
Smart illumination for every e-bike
Zapneš bicykel —
a svieti.
a svieti.
Predné svetlo na elektrobicykel, ktoré si nikdy nenabíjaš. Prúd si berie priamo z pohonu, zvládne od 6 do 60 V a hodí sa na riadidlá aj na vidlicu — oba držiaky má v krabici. Tisíc lúmenov cez optiku, ktorá neoslepuje protiidúcich.
1000 lm
Maximálny svetelný tok
pri výstupe pohonu 18 W a viac
13 150 cd
Svietivosť
dosvit 150 metrov
6–60 V
Napätie pohonu
adaptívny vstup, sedem typov konektora
IPX6
Krytie
silne striekajúca voda zo všetkých strán
88,5 g
Hmotnosť
50 × 110 × 45 mm
Prečo práve tento model
Svieti ostrejšie než jeho väčší brat
Podľa porovnávacej tabuľky výrobcu má ME 1000 V2.0 svietivosť 13 150 cd, kým silnejšia ME 2000 V2.0 má 11 350 cd. Užší lúč (21 ° oproti 21,5 °) koncentruje svetlo viac do stredu. Viac lúmenov teda automaticky neznamená ostrejší dosvit.
Vojde do 6 aj do 60 voltov
Staršie e-bike svetlá radu MJ zvládajú svetelný výstup 6 až 12 V. Táto generácia si poradí s 6 až 60 V a obvod si napätie určí sám — pokrýva tak aj systémy, kde staršie modely nemali čo hľadať.
Dva držiaky, nie jeden
V krabici nájdeš jednostranný držiak na riadidlá aj univerzálny držiak na vidlicu. Nemusíš sa rozhodovať pri objednávke a nič nedokupuješ — rozhodneš sa až pri bicykli.
Sedem pohonov, jeden konektor pre teba
Svetlo nemá vlastnú batériu. Pripája sa priamo na pohon bicykla a berie si energiu odtiaľ. Aby to fungovalo, musí sedieť konektor — a ten je pri každej značke pohonu iný. Výrobca preto vyrába sedem podôb toho istého kábla: Bosch G2, Bosch G1, Brose, Shimano, Yamaha, Giant a DJI Avinox. Grafika nižšie ich kreslí len šesť — siedmy, DJI Avinox, na nej ešte nie je, hoci ho výrobca medzi variantmi kábla ponúka a my ho vieme dodať. Vstupné napätie si svetlo určuje samo v rozsahu 6 až 60 V, takže o voltoch premýšľať nemusíš. Premyslieť treba len jednu vec: ktorý pohon máš v bicykli.
Kábel si vyberáš zvlášť — a v krabici nie je
Povedzme si to rovno, ešte než klikneš na košík: napájací kábel v krabici nenájdeš. Je to zámer výrobcu — keby ho pribalil, každý druhý zákazník by dostal ten nesprávny. Kábel sa dokupuje podľa pohonu a pripája sa trojpinovým konektorom typu D so skrutkovacou poistkou. Poistku pred zapájaním aj odpájaním povoľ, nikdy neťahaj za kábel.
A ešte niečo dôležité: ME 1000 V2.0 potrebuje káble radu „ME V2.0“ s dĺžkou 100 cm. Staršie 75 cm káble MJ-6290 na túto generáciu nesadnú — výrobca ich uvádza pre modely MJ-902S, MJ-906S a ME StVZO 100LUX. Keby ti niekto tvrdil opak, nekupuj to. U nás nájdeš správnu stovku pre Shimano, Bosch, Bosch Gen4 (BES3), Yamaha a DJI Avinox.
Skôr než prvýkrát vyrazíš: spáruj výkon
Z výroby je svetlo nastavené na najnižší výkon. Ak ho zapojíš a rozsvieti sa slabo, nie je pokazené — len ešte nevie, koľko energie mu tvoj pohon dokáže dať. Naučíš ho to raz a má to zapamätané. Postup podľa návodu výrobcu:
- Bicykel je vypnutý a svetlo je bez napájania. Stlač a drž tlačidlo na svetle — nepúšťaj ho.
- Pripoj svetlo k bicyklu a zapni ho ovládaním svetiel na elektrobicykli.
- Svetlo začne postupne pridávať jas od minima po maximum a potom samo zhasne.
- Až teraz pusti tlačidlo.
- Znovu aktivuj napájanie svetla z bicykla. Hotovo.
Rovnaký postup zopakuj, keď svetlo prehodíš na iný elektrobicykel.
Koľko lúmenov naozaj dostaneš
Toto je tá časť, ktorú väčšina predajcov zamlčí. Svetlo bez vlastnej batérie dokáže presne toľko, koľko mu pohon dovolí. Deklarovaných 1000 lúmenov dostaneš až vtedy, keď ti systém dodá 18 W. Pri slabšom výstupe je maximum nižšie — a je to fyzika, nie chyba. Výrobca uvádza namerané hodnoty takto (podľa neho ide o laboratórne merania, teda referenčné čísla):
| Výstup pohonu | LOW | MEDIUM | HIGH |
|---|---|---|---|
| 3 W | 100 lm | 150 lm | 260 lm |
| 6 W | 200 lm | 360 lm | 630 lm |
| 7,2 W | 250 lm | 440 lm | 760 lm |
| 9 W | 300 lm | 500 lm | 900 lm |
| 18 W | 400 lm | 600 lm | 1000 lm |
| 24 W | 400 lm | 600 lm | 1000 lm |
Lúč, ktorý neoslepuje protiidúcich
Optika má tvarovaný horný okraj, takže svetlo, ktoré by inak letelo do očí protiidúcemu, ostáva na ceste pred tebou. Vidíš ostrý horný okraj lúča a pod ním rovnomerne nasvietený pás asfaltu. Dosvit je 150 metrov a svietivosť 13 150 cd — pri 21 ° uhle lúča to znamená úzky, ale ďaleko dosahujúci kužeľ. Pozor, nie je to homologácia StVZO; z radu ME ju má len model ME StVZO 100LUX.
Vidno ťa aj cez deň
Pod hlavným reflektorom je rad menších LED — denné svietenie s výkonom 30 lúmenov. Nesvieti ti na cestu, svieti na teba. Vodič, ktorý ti vychádza z vedľajšej, ťa zaregistruje o kus skôr. Odber je pritom taký nízky, že ho na dojazde bicykla nepocítiš. Medzi denným svietením a hlavným svetlom prepneš dvojitým rýchlym stlačením tlačidla.
Riadidlá alebo vidlica — obe možnosti máš v krabici
Jednostranný držiak na riadidlá je klasika: svetlo máš na dosah ruky a ľahko ho prehodíš na iný bicykel. Univerzálny držiak na vidlicu je pre tých, čo majú kokpit plný — displej, zvonček, držiak na telefón — a už tam nemajú kam. Priložené podložky 28 mm, 32 mm a 35 mm vyrovnajú rozdiel v priemere miesta, kde držiak sadá. Na dotiahnutie stačí priložený imbusový kľúč M3.
Na vidlici zmizne z kokpitu
Rameno vidlicového držiaka posadí svetlo nižšie a mimo riadidiel. Kokpit ostane čistý, kábel vedie kratšou cestou pozdĺž vidlice a svetlo je menej vystavené tomu, že oň zavadíš pri parkovaní. Hlavu svetla vieš v držiaku naklopiť rovnako ako na riadidlách.
Nakloníš ho presne tam, kam potrebuješ
Čap držiaka dovolí hlave svetla prejsť rozsahom 135 °. Do kopca ho zdvihneš, aby si videl výmoľ, ktorý sa blíži; z kopca ho stiahneš na cestu tesne pred kolesom. V meste ho nakloň nižšie — optika síce oslnenie tlmí, ale sklon je stále to prvé, čo o tom rozhoduje.
Jeden kus hliníka
Telo je frézované z jedného kusa hliníka a celý chrbát tvoria chladiace rebrá. Teplo z LED tak ide rovno von, bez plastových prechodov po ceste. Celá hlava váži 88,5 g pri rozmeroch 50 × 110 × 45 mm — na riadidlách ju prakticky nezaregistruješ.
Dážď mu neprekáža
Krytie IPX6 znamená odolnosť proti silne striekajúcej vode zo všetkých strán — teda dážď, kaluže aj sprej spod kolies auta. Jedna vec sa oplatí zapamätať: pri umývaní bicykla nemier tlakovou vodou priamo na svetlo a na konektory. A ak konektor rozpájaš, vždy najprv vypni napájanie bicykla.
Zblízka
Spredu vidno hlavný reflektor s TIR šošovkou a pod ním rad LED denného svietenia. Zozadu chladiace rebrá a rameno držiaka so skrutkou. Ovládacie tlačidlo je jedno jediné — podržaním zapneš a vypneš, krátkym stlačením prepínaš jas a dvojklikom prepneš medzi denným a hlavným svetlom. Po zapnutí naskočí režim, ktorý si mal naposledy.
Režimy a výdrž
| Režim | Svetelný tok | Kedy ho použiješ |
|---|---|---|
| DRL — denné svietenie | 30 lm | cez deň, aby ťa bolo vidieť |
| LOW | 400 lm | osvetlené mesto, cyklochodník |
| MEDIUM | 600 lm | okrajové časti mesta, súmrak |
| HIGH | 1000 lm | neosvetlená cesta, poľná a lesná |
Otázka „ako dlho vydrží na jedno nabitie“ sem nepatrí — svetlo vlastnú batériu nemá a svieti dovtedy, kým má bicykel energiu. Uvedené stupne sú maximá; koľko z nich naozaj dostaneš, hovorí tabuľka podľa výkonu pohonu vyššie.
Technické parametre
| Maximálny svetelný tok | 1000 lm |
| Svietivosť | 13 150 cd |
| Dosvit | 150 m |
| Uhol lúča | 21 ° |
| Napájanie | z pohonu elektrobicykla, 6–60 V, adaptívny vstup |
| Konektor | typ D, 3 piny, so skrutkovacou poistkou |
| Podporované pohony | Bosch G2, Bosch G1, Brose, Shimano, Yamaha, Giant, DJI Avinox |
| Krytie | IPX6 |
| Materiál tela | hliník, jednodielne CNC telo |
| Rozsah naklopenia | 135 ° |
| Rozmery | 50 × 110 × 45 mm |
| Hmotnosť | 88,5 g |
Čo nájdeš v balení
Svetlo ME 1000 V2.0, jednostranný držiak na riadidlá, univerzálny držiak na vidlicu, imbusový kľúč M3, podložky 28 mm, 32 mm a 35 mm a návod. Napájací kábel v balení nie je — vyberá sa podľa pohonu tvojho bicykla a objednáva sa zvlášť.
Pre koho to je
Sadne ti, ak…
Jazdíš na elektrobicykli a nechceš ďalšiu vec na nabíjanie. Do práce, na trek, na víkendový okruh. Zapneš bicykel a svieti; zamkneš a zhasne. Nič sa nezabúda a nič sa nenabíja.
Máš plný kokpit. Displej, zvonček, telefón — a už nikde miesto. Vidlicový držiak je presne na toto.
Radšej siahni inde, ak…
⛔ Nie je to svetlo na obyčajný bicykel. Nemá vlastnú batériu ani nabíjanie cez USB — bez elektrobicykla ho nemáš z čoho napájať.
⛔ Potrebuješ nemeckú homologáciu StVZO? Tento model ju nemá. Z radu ME ju má ME StVZO 100LUX.
⛔ Máš staršie svetlo radu ME alebo MJ a hľadáš k nemu kábel. Káble radu ME V2.0 s dĺžkou 100 cm na staršie modely nesadnú — tie potrebujú 75 cm rad MJ-6290.
Často sa nás pýtate
Svieti mi slabo, hoci má mať 1000 lúmenov. Je pokazené?
Takmer isto nie. Z výroby je svetlo nastavené na najnižší výkon a treba ho raz spárovať s pohonom. Postup nájdeš vyššie na tejto stránke aj v návode: pri vypnutom bicykli podrž tlačidlo, zapni bicykel a nechaj svetlo prejsť od najnižšieho po najvyšší jas.
Je kábel k pohonu v balení?
Nie. V krabici je svetlo, dva držiaky, tri podložky, imbusový kľúč a návod. Kábel je ku každej značke pohonu iný a objednáva sa zvlášť. Napíš nám, aký bicykel máš — pozrieme to skôr, než objednáš.
Sadne naň kábel MJ-6290, ktorý už doma mám?
Nesadne. Sedemdesiatpäťcentimetrový rad MJ-6290 výrobca uvádza pre modely MJ-902S, MJ-906S a ME StVZO 100LUX. ME 1000 V2.0 potrebuje 100 cm kábel radu ME V2.0 s trojpinovým konektorom typu D.
Naozaj dostanem 1000 lúmenov?
Len vtedy, keď ti pohon dodá aspoň 18 W. Pri 9 W je maximum 900 lm, pri 6 W 630 lm a pri 3 W 260 lm. Presné čísla sú vyššie v tabuľke od výrobcu.
Ako dlho svieti na jedno nabitie?
Otázka sem nepatrí — svetlo vlastnú batériu nemá. Svieti dovtedy, kým má bicykel energiu, a jeho odber je oproti motoru zanedbateľný.
Aký je rozdiel oproti ME 2000 V2.0?
Dvetisícka dá viac lúmenov (2000 oproti 1000) a dosvieti ďalej (220 m oproti 150 m). Tisícka má naopak vyššiu svietivosť v strede lúča — 13 150 cd oproti 11 350 cd — a je o 30 gramov ľahšia. Obe zvládnu 6 až 60 V a obe používajú ten istý 100 cm kábel radu ME V2.0.
Dá sa dať na vidlicu, keď mám riadidlá plné?
Áno, univerzálny držiak na vidlicu je v balení spolu s podložkami 28 mm, 32 mm a 35 mm. Nič nedokupuješ.
Môžem s ním do dažďa a umyť bicykel?
Do dažďa pokojne, krytie IPX6 zvládne silne striekajúcu vodu zo všetkých strán. Pri umývaní ale nemier tlakovou vodou priamo na svetlo a na konektory a po jazde v blate ich nechaj vyschnúť.
Nevieš, ktorý kábel patrí k tvojmu bicyklu?
Napíš nám značku pohonu a rok bicykla — pozrieme to za teba skôr, než objednáš.
See More, Do Better.
Dodatočné parametre
| Kategória: | Svetlá na bicykel Magicshine |
|---|---|
| EAN: | 6970823652332 |
| Max. svetelný tok (lm): | 1000 |
| Dosvit (m): | 150 |
| Max. intenzita svetla (cd): | 13150 |
| Vstavaný akumulátor: | Nie |
| Akumulátor v balení: | Nie |
| Zabudované nabíjanie: | Nie |
| Hmotnosť (g): | 88,5 |
| Dĺžka (cm): | 11,0 |
| Šírka (cm): | 5,0 |
| Hĺbka (cm): | 4,5 |
| Materiál tela: | hliník |
| Vodeodolnosť: | IPX6 |
| Využitie: | Cyklistika |
| Pre koho: | pre cyklistu |
| Výrobca: | Magicshine |
Diskusia
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.
Cyklosvetlá a čelovky · od roku 2007
✓ Autorizovaný predajca
Vidieť a byť videný —
inteligentne
Magicshine stavia svetlá pre cyklistov od roku 2007 — od brzdových blikačiek a radarových zadných svetiel až po predné delá na nočný trail. Moderná výbava, ktorá jazdí s vami: senzory, ANT+ prepojenie s cyklopočítačom a poctivý výkon.
2007
značka Magicshine
Red Dot
2019 — ALLTY 1000 DRL
iF 2025
SEEMEE DV s kamerou
V skratke: Magicshine je čínsky výrobca cyklistického osvetlenia zo Shenzhenu — korene firmy siahajú do roku 1999, značka vznikla v roku 2007 a svetlo MJ-808 (2008) ju preslávilo medzi nočnými jazdcami. Dnes pokrýva všetko od zadných svetiel s brzdovým senzorom a radarom cez predné svetlá na cestu aj trail až po čelovky. Dizajn potvrdzujú ocenenia Red Dot 2019 (ALLTY 1000 DRL) a iF Design Award 2025 (SEEMEE DV). SvetelnáPošta je autorizovaný predajca Magicshine — cyklosvetlá skladom.
Príbeh značky
Od nočných priekopníkov k inteligentným svetlám
Keď v roku 2008 prišiel MJ-808, stal sa najpredávanejším cyklosvetlom sezóny v USA a otvoril nočné jazdenie širokej komunite. Magicshine odvtedy drží smer — a v posledných rokoch k výkonu pridáva senzory a konektivitu.
1999 · KORENE
LED svetlá v Shenzhene
Vzniká materská firma zameraná na svetelnú techniku.
2007 · ZNAČKA
Rodí sa Magicshine
Značka sa sústredí na osvetlenie pre cyklistov a outdoor.
2008 · MJ-808
Svetlo, čo prerazilo
Legendárny model sa stal najpredávanejším cyklosvetlom sezóny v USA.
2019–25 · OCENENIA
Red Dot & iF
ALLTY 1000 DRL získava Red Dot 2019, kamerové SEEMEE DV iF Design Award 2025.
Prečo Magicshine
Štyri dôvody pre vašu jazdu
Brzdové svetlo so senzorom
Zadné svetlá SEEMEE so Smart Brake senzorom sa pri brzdení samy rozsvietia jasnejšie — jasný signál pre vodičov za vami presne vtedy, keď spomaľujete.
Radar s dosahom 140 m
SEEMEE R300 sleduje autá prichádzajúce zozadu a cez ANT+ pošle upozornenie do cyklopočítača — o blížiacom sa vozidle viete s predstihom.
Výkon na cestu aj trail
Od mestských setov po MONTEER s 12 000 lm a externým battery packom — svetlo podľa toho, kam večer mierite.
Zadné svetlo s kamerou
SEEMEE DV spája zadné svetlo s HD kamerou — jazda sa nahráva, kým vy šliapete. Za dizajn získalo iF Design Award 2025.
Naša ponuka Magicshine
Kam ďalej v katalógu
Predné aj zadné svetlá Magicshine nájdete v našej cyklo sekcii — skladom.
Často sa nás pýtate
Magicshine — otázky a odpovede
Ako funguje brzdové svetlo Magicshine?
Svetlá SEEMEE s funkciou Smart Brake majú vstavaný senzor pohybu — keď zabrzdíte, svetlo sa automaticky rozsvieti jasnejšie ako brzdovka na aute a potom sa sám vráti do bežného režimu. Netreba nič stláčať.
S čím spolupracuje radarové svetlo SEEMEE R300?
R300 vysiela cez štandard ANT+, takže upozornenia na vozidlá (dosah radaru 140 m) zobrazí cyklopočítač s podporou ANT+ radaru. Pred kúpou si overte, či váš computer radarové zariadenia podporuje — radi poradíme.
Odkiaľ Magicshine pochádza?
Zo Shenzhenu v Číne — korene firmy siahajú do roku 1999, značka Magicshine vznikla v roku 2007 a preslávila sa svetlom MJ-808 (2008). Ich vlastné motto: „SEE MORE, DO BETTER".
Rozsvieťte svoju jazdu
Predné aj zadné svetlá Magicshine skladom. Nie ste si istí výberom? Sme Majstrovstvá svetla — radi poradíme. Štartujeme každý deň po zotmení.
Zobraziť cyklosvetlá →