Doprava zdarma pri nákupe nad 40 eur
Magicshine EVO 1700 UT Purple predné svetlo na bicykel 1700 lm s ANT+ a Shimano Di2
Kód: EVO1700UT-PPodrobný popis
Magicshine · rad EVO
EVO 1700 UT
Di2 & ANT+ Integrated Bike Light · Metallic Purple
Na riadidlách nepribudne nič.
Pred kolesom 1700 lúmenov.
Pred kolesom 1700 lúmenov.
Svetlo visí pod cyklopočítačom na tom istom predsadenom držiaku — žiadna ďalšia objímka, žiadny neporiadok v kokpite. Zapneš ho páčkou Shimano Di2, sleduješ ho na Garmine cez ANT+ a jedným stlačením s ním rozsvietiš aj zadné svetlo.
ANT+
Shimano Di2
FTR LightSync
1700 lm
Maximálny výkon
diaľkový režim HIGH
206 m
Dosvit
10 560 cd svietivosti
3–17 h
Výdrž podľa režimu
batéria 5200 mAh
175 g
Hmotnosť
44 × 51 × 57 mm
IPX6
Odolnosť voči vode
dážď a striekajúca voda
Prečo práve tento model
V rade EVO stoja štyri svetlá a všetky štyri dávajú 1700 lúmenov. Keby ste vyberali podľa výkonu, mohli by ste hodiť kockou. Rozdiel je inde: UT je jediné z nich, ktoré vie ANT+, Shimano Di2 aj FTR LightSync naraz.
To je celý dôvod jeho existencie. Nie je to silnejšie svetlo — je to svetlo, ktoré prestane byť samostatnou krabičkou na riadidlách a stane sa súčasťou bicykla. Zapnete ho z radiacej páčky, vidíte ho na displeji Garminu a spolu s ním sa rozsvieti aj zadné svetlo.
Druhá vec je výdrž. Vnútri sú dva články 18500 s kapacitou 5200 mAh — najviac v celom rade (PRO má 4400, EVO 1700 a SD po 4000). V tlmenom režime LOW z toho vyjde 17 hodín.
Prehľad výdrže od výrobcu — celá tabuľka v slovenčine je nižšie na stránke.
Kokpit ostane prázdny
Spodná montáž pod cyklopočítač. Jeden držiak, dve zariadenia, riadidlá bez ďalšej objímky.
Ruky zostanú na riadidlách
Ovládanie z páčok Shimano Di2 alebo z cyklopočítača Garmin Edge cez ANT+.
Vidíte a neoslňujete
Tlmený lúč má ostro rezanú hornú hranu. Dvojklikom prepnete na diaľkový.
Dva lúče, jeden dvojklik
Veľký optický modul robí dve rôzne veci. Tlmený lúč má hore ostrú hranicu — svetlo končí na asfalte a nejde protiidúcim do očí. Diaľkový pošle 1700 lúmenov dopredu a dosvieti na 206 metrov. Medzi nimi sa prepína dvojklikom na tlačidle.
Tlmené: 200, 400 alebo 800 lm
Hranica lúča je ostrá, takže svetlo osvetľuje cestu a nie tváre oproti. Do premávky a na cyklochodník.
Diaľkové: 400, 800 alebo 1700 lm
Dosvit 206 metrov. Na neosvetlenú cestu a rýchly zjazd, kde potrebujete vidieť ďalej než pár metrov.
Nočné zábery pochádzajú z materiálov výrobcu a ukazujú svetlo v prevádzke. Porovnávacie fotky „tlmené proti diaľkovému“ z jedného miesta výrobca k tomuto modelu nezverejnil.
Ostrá hrana lúča nie je homologácia
Výrobca pri EVO 1700 UT neuvádza schválenie podľa nemeckej normy StVZO. Cut-off je vlastnosť optiky, nie certifikát. Ak potrebujete svetlo schválené pre nemeckú premávku, napíšte nám — z ponuky Magicshine to vedia iné modely.
Veľká šošovka s modrým povrstvením
Prečo je tá šošovka do modra
Výrobca uvádza, že veľký optický modul má modro povrstvenú šošovku kvôli vyššej priechodnosti svetla — teda aby von zo svietidla vyšlo z vyrobeného svetla čo najviac.
Ten istý modul robí obidva lúče. Výrobca ho popisuje ako veľký optický modul a tlmený lúč označuje za cut-off beam automobilovej triedy — teda so zámerne rezanou hornou hranou, akú majú svetlomety áut.
Svetlo, ktoré na riadidlách nevidno
Toto je scéna, kvôli ktorej rad EVO vznikol. Ruky na páčkach, Garmin na predsadenom držiaku — a svetlo pod ním, v osi bicykla. Zvonku ho takmer nevidno, ale pred kolesom je plný výkon.
Klasické svetlo si pýta vlastnú objímku na riadidlách. Tam, kde je aero kokpit alebo karbón, to často nie je kam dať — a keď áno, lúč sa bije s cyklopočítačom.
EVO 1700 UT používa spodnú montáž: vešia sa pod ten istý predsadený držiak, na ktorom je počítač. Jedna objímka, dve zariadenia, riadidlá voľné.
MagicLock™: priložiť, cvakne, zaistiť
Toto je varianta Metallic Purple — presne tá, ktorú výrobca fotil. Rovnaké svetlo sa predáva aj v tmavej farbe Titanium; líši sa len farba tela.
Jednou rukou, bez skrutkovača
Výrobca to volá MagicLock™ a v technickej tabuľke to popisuje ako magnetic snap-and-lock — svetlo sa priloží, magnet ho stiahne na miesto a mechanická poistka ho zaistí.
Prakticky: pri parkovaní ho zložíte za sekundu a vezmete so sebou. Pred jazdou ho rovnako rýchlo vrátite späť.
Jedna vec z návodu, ktorú netreba preskočiť
Výrobca v manuáli píše doslova: „Pred jazdou zasuňte poistku do zamknutej polohy.“ Magnet svetlo drží, ale drží ho poistka. Je to jeden pohyb palcom — a je to jediný krok, na ktorom pri tomto type montáže naozaj záleží.
Súčasť kokpitu, nie ďalšia krabička
Tu sa UT líši od zvyšku radu. Tri bezdrôtové cesty, ktorými sa svetlo napojí na bicykel — a žiadna z nich nevyžaduje, aby ste pustili riadidlá.
Menu svetla priamo na displeji
Garmin Edge na predsadenom držiaku, svetlo pod ním — a na obrazovke otvorené ovládanie svetla.
Zapnutie priamo z páčky Di2
Svetlu sa priradia dve voľné tlačidlá radenia — ruky zostanú na riadidlách.
Obe svetlá naraz cez FTR
Jedno stlačenie zapne aj zadné svetlo, ak podporuje FTR LightSync.
ANT+ — svetlo v Garmine
Cyklopočítač si svetlo pridá ako snímač (Menu → Sensors → Add Sensors → Lights) a potom ho vidíte aj ovládate z displeja.
Shimano Di2 — z páčky
Cez D-Fly sa svetlu priradia dve voľné tlačidlá Di2. Denné a nočné blikanie je dostupné práve odtiaľto.
FTR LightSync — obe naraz
Predné a zadné svetlo sa spárujú a zapínajú spolu. Zadné musí FTR podporovať; predné tlačidlo mu mení iba stav zap/vyp.
Poctivo k ANT+: výrobca v manuáli píše, že svetlo podporuje ANT+ Lighting Control Profile a že cyklopočítače Garmin Edge nad ním majú plné ovládanie. Niektoré iné počítače sa cez ANT+ pripoja, ale tento profil nepodporujú — potom sa svetlo z nich ovládať nedá. Ak si nie ste istí tým svojím, napíšte nám model.
Ovládanie palcom
Na tele svetla je jedno tlačidlo a robí všetko: podržanie 1 s zapne a vypne, krátky stlač mení jas v poradí LOW → MEDIUM → HIGH, dvojklik prepína tlmené a diaľkové.
Pri zhasnutom svetle stačí kliknúť a kontrolka na tri sekundy ukáže stav batérie: zelená 100–21 %, červená 20–11 %, blikajúca červená 10–1 %. Podržanie 3 sekundy zapne zámok, aby sa svetlo v batohu samo nezaplo.
Ak nemáte Di2 ani ANT+ počítač, výrobca k tomuto svetlu ponúka bezdrôtový diaľkový ovládač MJ-6558 na riadidlá.
Diaľkový ovládač MJ-6558 — v balení svetla nie je, výrobca ho vedie ako samostatné príslušenstvo.
Zapnutie
podržať tlačidlo 1 sekundu
Zmena jasu
krátky stlač: LOW → MEDIUM → HIGH
Tlmené / diaľkové
dvojklik na tlačidle
Zámok v batohu
pri zhasnutom svetle podržať 3 sekundy
Dážď svetlo nezastaví
Krytie IPX6 a hliníkové telo
Telo je podľa technickej tabuľky výrobcu z hliníkovej zliatiny a plastu a celé váži 175 gramov — o 10 g viac než EVO 1700 PRO, a to je daň za väčšiu batériu.
Krytie IPX6 znamená silne striekajúcu vodu — dážď, kaluže spod kolies aj opláchnutie. Nie je to odolnosť proti ponoreniu: svetlo neponárajte a nečistite tlakovým čističom.
Výrobca k tomuto modelu uvádza aj zvýšenú bočnú viditeľnosť — aby vás bolo vidieť aj z uhla, nielen spredu. Na bokoch tela sú oranžové okienka, ktoré na fotkách vyššie dobre vidno.
Režimy a výdrž
Namiesto jedného veľkého čísla dávame celú tabuľku. „Až 17 hodín“ platí pre tlmený režim LOW pri 200 lúmenoch — a to je pri nočnej jazde po ceste iné svietenie než plných 1700.
Hodnoty merané podľa normy ANSI/NEMA FL 1-2009 pri 25 °C a prúdení vzduchu 25 km/h. Reálna výdrž sa mení s teplotou a chladením.
| Skupina | Režim | Svetelný tok | Výdrž |
|---|---|---|---|
| Tlmené | LOW | 200 lm | 17:00 |
| Tlmené | MEDIUM | 400 lm | 9:00 |
| Tlmené | HIGH | 800 lm | 5:00 |
| Diaľkové | LOW | 400 lm | 10:00 |
| Diaľkové | MEDIUM | 800 lm | 5:00 |
| Diaľkové | HIGH | 1700 lm | 3:00 |
| Blikanie | Denné | 0–1700 lm | 10:30 |
| Blikanie | Nočné | 400–1700 lm | 6:00 |
Technické parametre
| Maximálny svetelný tok | 1700 lm |
| Dosvit | 206 m |
| Svietivosť | 10 560 cd |
| Charakter lúča | dvojitý — tlmený s ostrou hranou (cut-off) + diaľkový |
| Batéria | 3,6 V / 5200 mAh — dva články 18500, integrované |
| Nabíjanie | USB-C, približne 3 h pri adaptéri 5 V / 2 A |
| Krytie | IPX6 |
| Hmotnosť | 175 g |
| Rozmery | 44 × 51 × 57 mm |
| Materiál | hliníková zliatina + plast |
| Montáž | spodná (pod predsadený držiak), systém MagicLock™ |
| Bezdrôtové ovládanie | ANT+ · Shimano Di2 · FTR LightSync · aplikácia Magicshine |
| Aplikácia | Magicshine App — až 20 vlastných prednastavení (technológia značky) |
| Farebná varianta | Metallic Purple |
Čo nájdete v balení
1×
Svetlo EVO 1700 UT
varianta Metallic Purple
1×
Nabíjací kábel USB-C
adaptér nie je súčasťou
1×
Návod na použitie
v angličtine a ďalších jazykoch
Povedzme to rovno: držiak v balení nie je
Svetlo sa vešia pod predsadený držiak a ten výrobca predáva samostatne — v manuáli to má napísané doslova („Out-Front Mount (sold separately)“) a rovnako to ukazuje aj jeho grafika obsahu balenia. To isté platí pre diaľkový ovládač MJ-6558.
Ak už predsadený držiak s podvesom máte (typicky pod Garmin), svetlo naň sadne. Ak nie, napíšte nám — poradíme, ktorý k nemu patrí, aby ste nekupovali naslepo.
Kde stojí v rade EVO
Údaje z porovnávacej tabuľky výrobcu. Svetelný tok majú všetky štyri rovnaký — rozhoduje prepojenie a batéria.
| Model | EVO 1700 UT | EVO 1700 PRO | EVO 1700 | EVO 1700SD |
|---|---|---|---|---|
| Maximum | 1700 lm | 1700 lm | 1700 lm | 1700 lm |
| Výdrž | 3–17 h | 2,5–14 h | 2–11 h | 2–11 h |
| Batéria | 5200 mAh | 4400 mAh | 4000 mAh | 4000 mAh |
| ANT+ | áno | nie | nie | nie |
| Shimano Di2 | áno | nie | nie | áno |
| FTR LightSync | áno | áno | nie | nie |
| Nabíjanie | 3 h (5 V/2 A) | 3 h (5 V/2 A) | 5 h (5 V/1 A) | 5 h (5 V/1 A) |
| Hmotnosť | 175 g | 165 g | 151 g | 151 g |
Pre koho to je — a pre koho nie
Sadne vám, ak…
— jazdíte po ceste alebo grave
— už máte predsadený držiak s cyklopočítačom a nechcete ďalšiu objímku
— máte Shimano Di2 alebo Garmin Edge
— chcete vidieť ďaleko, ale nechcete oslepovať protiidúcich
Radšej siahnite inde, ak…
— jazdíte v lese a chcete zaliať celý trail — to je práca radu MONTEER
— potrebujete svetlo schválené podľa nemeckej normy StVZO
— nemáte predsadený držiak a nechcete si ho dokupovať
— nepotrebujete ANT+, Di2 ani FTR — potom vám tých 1700 lúmenov dá aj základné EVO 1700
Často sa nás pýtate
Je v balení predsadený držiak?
Nie. V balení je svetlo, nabíjací kábel USB-C a návod. Predsadený držiak aj diaľkový ovládač MJ-6558 výrobca predáva samostatne — má to napísané v manuáli aj na grafike obsahu balenia.
Naozaj vydrží 17 hodín?
Sedemnásť hodín platí pre tlmený režim LOW pri 200 lúmenoch. Na plných 1700 lúmenov svieti 3 hodiny, na 800 lúmenov v tlmenom režime 5 hodín. Celá tabuľka je vyššie na tejto stránke.
Bude fungovať s mojím cyklopočítačom?
Svetlo podporuje ANT+ Lighting Control Profile. Výrobca uvádza, že Garmin Edge nad ním má plné ovládanie; niektoré iné počítače sa síce pripoja, ale tento profil nepodporujú a potom sa svetlo z nich ovládať nedá. Napíšte nám model a preveríme to.
Je to StVZO svetlo?
Nie. Tlmený lúč má ostro rezanú hornú hranu, ale výrobca pri tomto modeli neuvádza schválenie podľa nemeckej normy. StVZO má z ponuky Magicshine napríklad ZX PRO alebo ME StVZO 100LUX.
Ako sa dostanem k dennému a nočnému blikaniu?
Cez Shimano Di2 — výrobca to má v návode uvedené ako jedinú cestu k blikacím režimom. Tlačidlo na tele svetla prepína jas a tlmené/diaľkové.
Ako spoznám, že sa vybíja, keď svetlo visí dole hlavou?
Podľa farby kontrolky: zelená 100–21 %, červená 20–11 %, blikajúca červená 10–1 %. Pod 10 % sa svetlo samo prepne na najnižší tlmený stupeň, aby vám vydržalo domov.
Môžem s ním jazdiť v daždi?
Áno, krytie IPX6 zvládne dážď aj striekajúcu vodu. Nie je to odolnosť proti ponoreniu — svetlo neponárajte do vody a neumývajte tlakovým čističom.
V čom sa líši od EVO 1700 PRO?
Svetelným tokom v ničom — obe dávajú 1700 lm. UT má navyše ANT+ a Shimano Di2 a väčšiu batériu (5200 proti 4400 mAh), čo je rozdiel 3–17 hodín proti 2,5–14. Zaplatíte za to 10 gramami navyše.
Mohlo by sa vám hodiť
Máte na riadidlách Garmin a neviete, či vám svetlo sadne pod držiak?
Napíšte nám, aký predsadený držiak používate — povieme vám rovno, či EVO 1700 UT naň pôjde, alebo čo k nemu bude treba. See More, Do Better.
Email: eshop@svetelnaposta.sk
Telefón: +421 903 305 407
Po – Pi: 9:00 – 16:00
Pozrite si hodnotenia našich zákazníkov alebo recenzie na Heureke.
Dodatočné parametre
| Kategória: | Svetlá na bicykel Magicshine |
|---|---|
| Max. svetelný tok (lm): | 1700 |
| Dosvit (m): | 206 |
| Max. intenzita svetla (cd): | 10560 |
| Max. výdrž (h): | 17 |
| Napájanie: | Interný akumulátor |
| Vstavaný akumulátor: | Áno |
| Akumulátor v balení: | Áno |
| Kapacita (mAh): | 5200 |
| Zabudované nabíjanie: | USB-C |
| Hmotnosť (g): | 175 |
| Materiál tela: | hliník |
| Vodeodolnosť: | IPX6 |
| Využitie: | Cyklistika |
| Pre koho: | pre cyklistu |
| Výrobca: | Magicshine |
Diskusia
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.
Cyklosvetlá a čelovky · od roku 2007
✓ Autorizovaný predajca
Vidieť a byť videný —
inteligentne
Magicshine stavia svetlá pre cyklistov od roku 2007 — od brzdových blikačiek a radarových zadných svetiel až po predné delá na nočný trail. Moderná výbava, ktorá jazdí s vami: senzory, ANT+ prepojenie s cyklopočítačom a poctivý výkon.
2007
značka Magicshine
Red Dot
2019 — ALLTY 1000 DRL
iF 2025
SEEMEE DV s kamerou
V skratke: Magicshine je čínsky výrobca cyklistického osvetlenia zo Shenzhenu — korene firmy siahajú do roku 1999, značka vznikla v roku 2007 a svetlo MJ-808 (2008) ju preslávilo medzi nočnými jazdcami. Dnes pokrýva všetko od zadných svetiel s brzdovým senzorom a radarom cez predné svetlá na cestu aj trail až po čelovky. Dizajn potvrdzujú ocenenia Red Dot 2019 (ALLTY 1000 DRL) a iF Design Award 2025 (SEEMEE DV). SvetelnáPošta je autorizovaný predajca Magicshine — cyklosvetlá skladom.
Príbeh značky
Od nočných priekopníkov k inteligentným svetlám
Keď v roku 2008 prišiel MJ-808, stal sa najpredávanejším cyklosvetlom sezóny v USA a otvoril nočné jazdenie širokej komunite. Magicshine odvtedy drží smer — a v posledných rokoch k výkonu pridáva senzory a konektivitu.
1999 · KORENE
LED svetlá v Shenzhene
Vzniká materská firma zameraná na svetelnú techniku.
2007 · ZNAČKA
Rodí sa Magicshine
Značka sa sústredí na osvetlenie pre cyklistov a outdoor.
2008 · MJ-808
Svetlo, čo prerazilo
Legendárny model sa stal najpredávanejším cyklosvetlom sezóny v USA.
2019–25 · OCENENIA
Red Dot & iF
ALLTY 1000 DRL získava Red Dot 2019, kamerové SEEMEE DV iF Design Award 2025.
Prečo Magicshine
Štyri dôvody pre vašu jazdu
Brzdové svetlo so senzorom
Zadné svetlá SEEMEE so Smart Brake senzorom sa pri brzdení samy rozsvietia jasnejšie — jasný signál pre vodičov za vami presne vtedy, keď spomaľujete.
Radar s dosahom 140 m
SEEMEE R300 sleduje autá prichádzajúce zozadu a cez ANT+ pošle upozornenie do cyklopočítača — o blížiacom sa vozidle viete s predstihom.
Výkon na cestu aj trail
Od mestských setov po MONTEER s 12 000 lm a externým battery packom — svetlo podľa toho, kam večer mierite.
Zadné svetlo s kamerou
SEEMEE DV spája zadné svetlo s HD kamerou — jazda sa nahráva, kým vy šliapete. Za dizajn získalo iF Design Award 2025.
Naša ponuka Magicshine
Kam ďalej v katalógu
Predné aj zadné svetlá Magicshine nájdete v našej cyklo sekcii — skladom.
Často sa nás pýtate
Magicshine — otázky a odpovede
Ako funguje brzdové svetlo Magicshine?
Svetlá SEEMEE s funkciou Smart Brake majú vstavaný senzor pohybu — keď zabrzdíte, svetlo sa automaticky rozsvieti jasnejšie ako brzdovka na aute a potom sa sám vráti do bežného režimu. Netreba nič stláčať.
S čím spolupracuje radarové svetlo SEEMEE R300?
R300 vysiela cez štandard ANT+, takže upozornenia na vozidlá (dosah radaru 140 m) zobrazí cyklopočítač s podporou ANT+ radaru. Pred kúpou si overte, či váš computer radarové zariadenia podporuje — radi poradíme.
Aká je záruka na svetlá Magicshine?
Na cyklosvetlá platí 2-ročná záruka; po registrácii produktu u výrobcu sa predlžuje o ďalších 6 mesiacov. Na batérie a battery packy dáva výrobca 1 rok — u nás však vždy platí aj zákonná 2-ročná záruka.
Odkiaľ Magicshine pochádza?
Zo Shenzhenu v Číne — korene firmy siahajú do roku 1999, značka Magicshine vznikla v roku 2007 a preslávila sa svetlom MJ-808 (2008). Ich vlastné motto: „SEE MORE, DO BETTER".
Rozsvieťte svoju jazdu
Predné aj zadné svetlá Magicshine skladom. Nie ste si istí výberom? Sme Majstrovstvá svetla — radi poradíme. Štartujeme každý deň po zotmení.
Zobraziť cyklosvetlá →