Doprava zdarma pri nákupe nad 40 eur
Magicshine EVO 1700 UT Purple predné svetlo na bicykel 1700 lm s ANT+ a Shimano Di2
Kód: EVO1700UT-PPodrobný popis
Pred kolesom 1700 lúmenov.
Svetlo visí pod cyklopočítačom na tom istom predsadenom držiaku — žiadna ďalšia objímka, žiadny neporiadok v kokpite. Zapneš ho páčkou Shimano Di2, sleduješ ho na Garmine cez ANT+ a jedným stlačením s ním rozsvietiš aj zadné svetlo.
Prečo práve tento model
V rade EVO stoja štyri svetlá a všetky štyri dávajú 1700 lúmenov. Keby si vyberal podľa výkonu, mohol by si hodiť kockou. Rozdiel je inde: UT je jediné z nich, ktoré vie ANT+, Shimano Di2 aj FTR LightSync naraz.
To je celý dôvod jeho existencie. Nie je to silnejšie svetlo — je to svetlo, ktoré prestane byť samostatnou krabičkou na riadidlách a stane sa súčasťou bicykla. Zapneš ho z radiacej páčky, vidíš ho na displeji Garminu a spolu s ním sa rozsvieti aj zadné svetlo.
Druhá vec je výdrž. Vnútri sú dva články 18500 s kapacitou 5200 mAh — najviac v celom rade (PRO má 4400, EVO 1700 a SD po 4000). V tlmenom režime LOW z toho vyjde 17 hodín.
Prehľad výdrže od výrobcu — celá tabuľka v slovenčine je nižšie na stránke.
Spodná montáž pod cyklopočítač. Jeden držiak, dve zariadenia, riadidlá bez ďalšej objímky.
Ovládanie z páčok Shimano Di2 alebo z cyklopočítača Garmin Edge cez ANT+.
Tlmený lúč má ostro rezanú hornú hranu. Dvojklikom prepneš na diaľkový.
Dva lúče, jeden dvojklik
Veľký optický modul robí dve rôzne veci. Tlmený lúč má hore ostrú hranicu — svetlo končí na asfalte a nejde protiidúcim do očí. Diaľkový pošle 1700 lúmenov dopredu a dosvieti na 206 metrov. Medzi nimi sa prepína dvojklikom na tlačidle.
Hranica lúča je ostrá, takže svetlo osvetľuje cestu a nie tváre oproti. Do premávky a na cyklochodník.
Dosvit 206 metrov. Na neosvetlenú cestu a rýchly zjazd, kde potrebuješ vidieť ďalej než pár metrov.
Nočné zábery pochádzajú z materiálov výrobcu a ukazujú svetlo v prevádzke. Porovnávacie fotky „tlmené proti diaľkovému“ z jedného miesta výrobca k tomuto modelu nezverejnil.
Výrobca pri EVO 1700 UT neuvádza schválenie podľa nemeckej normy StVZO. Cut-off je vlastnosť optiky, nie certifikát. Ak potrebuješ svetlo schválené pre nemeckú premávku, napíš nám — z ponuky Magicshine to vedia iné modely.
Veľká šošovka s modrým povrstvením
Výrobca uvádza, že veľký optický modul má modro povrstvenú šošovku kvôli vyššej priechodnosti svetla — teda aby von zo svietidla vyšlo z vyrobeného svetla čo najviac.
Ten istý modul robí obidva lúče. Výrobca ho popisuje ako veľký optický modul a tlmený lúč označuje za cut-off beam automobilovej triedy — teda so zámerne rezanou hornou hranou, akú majú svetlomety áut.
Svetlo, ktoré na riadidlách nevidno
Toto je scéna, kvôli ktorej rad EVO vznikol. Ruky na páčkach, Garmin na predsadenom držiaku — a svetlo pod ním, v osi bicykla. Zvonku ho takmer nevidno, ale pred kolesom je plný výkon.
Klasické svetlo si pýta vlastnú objímku na riadidlách. Tam, kde je aero kokpit alebo karbón, to často nie je kam dať — a keď áno, lúč sa bije s cyklopočítačom.
EVO 1700 UT používa spodnú montáž: vešia sa pod ten istý predsadený držiak, na ktorom je počítač. Jedna objímka, dve zariadenia, riadidlá voľné.
MagicLock™: priložiť, cvakne, zaistiť
Toto je varianta Metallic Purple — presne tá, ktorú výrobca fotil. Rovnaké svetlo sa predáva aj v tmavej farbe Titanium; líši sa len farba tela.
Výrobca to volá MagicLock™ a v technickej tabuľke to popisuje ako magnetic snap-and-lock — svetlo sa priloží, magnet ho stiahne na miesto a mechanická poistka ho zaistí.
Prakticky: pri parkovaní ho zložíš za sekundu a vezmeš so sebou. Pred jazdou ho rovnako rýchlo vrátiš späť.
Výrobca v manuáli píše doslova: „Pred jazdou zasuň poistku do zamknutej polohy.“ Magnet svetlo drží, ale drží ho poistka. Je to jeden pohyb palcom — a je to jediný krok, na ktorom pri tomto type montáže naozaj záleží.
Súčasť kokpitu, nie ďalšia krabička
Tu sa UT líši od zvyšku radu. Tri bezdrôtové cesty, ktorými sa svetlo napojí na bicykel — a žiadna z nich nevyžaduje, aby si pustil riadidlá.
Garmin Edge na predsadenom držiaku, svetlo pod ním — a na obrazovke otvorené ovládanie svetla.
Svetlu sa priradia dve voľné tlačidlá radenia — ruky zostanú na riadidlách.
Jedno stlačenie zapne aj zadné svetlo, ak podporuje FTR LightSync.
Cyklopočítač si svetlo pridá ako snímač (Menu → Sensors → Add Sensors → Lights) a potom ho vidíš aj ovládaš z displeja.
Cez D-Fly sa svetlu priradia dve voľné tlačidlá Di2. Denné a nočné blikanie je dostupné práve odtiaľto.
Predné a zadné svetlo sa spárujú a zapínajú spolu. Zadné musí FTR podporovať; predné tlačidlo mu mení iba stav zap/vyp.
Poctivo k ANT+: výrobca v manuáli píše, že svetlo podporuje ANT+ Lighting Control Profile a že cyklopočítače Garmin Edge nad ním majú plné ovládanie. Niektoré iné počítače sa cez ANT+ pripoja, ale tento profil nepodporujú — potom sa svetlo z nich ovládať nedá. Ak si nie si istý tým svojím, napíš nám model.
Ovládanie palcom
Na tele svetla je jedno tlačidlo a robí všetko: podržanie 1 s zapne a vypne, krátky stlač mení jas v poradí LOW → MEDIUM → HIGH, dvojklik prepína tlmené a diaľkové.
Pri zhasnutom svetle stačí kliknúť a kontrolka na tri sekundy ukáže stav batérie: zelená 100–21 %, červená 20–11 %, blikajúca červená 10–1 %. Podržanie 3 sekundy zapne zámok, aby sa svetlo v batohu samo nezaplo.
Ak nemáš Di2 ani ANT+ počítač, výrobca k tomuto svetlu ponúka bezdrôtový diaľkový ovládač MJ-6558 na riadidlá.
Diaľkový ovládač MJ-6558 — v balení svetla nie je, výrobca ho vedie ako samostatné príslušenstvo.
podržať tlačidlo 1 sekundu
krátky stlač: LOW → MEDIUM → HIGH
dvojklik na tlačidle
pri zhasnutom svetle podržať 3 sekundy
Dážď svetlo nezastaví
Telo je podľa technickej tabuľky výrobcu z hliníkovej zliatiny a plastu a celé váži 175 gramov — o 10 g viac než EVO 1700 PRO, a to je daň za väčšiu batériu.
Krytie IPX6 znamená silne striekajúcu vodu — dážď, kaluže spod kolies aj opláchnutie. Nie je to odolnosť proti ponoreniu: svetlo neponáraj a nečisti tlakovým čističom.
Výrobca k tomuto modelu uvádza aj zvýšenú bočnú viditeľnosť — aby ťa bolo vidieť aj z uhla, nielen spredu. Na bokoch tela sú oranžové okienka, ktoré na fotkách vyššie dobre vidno.
Režimy a výdrž
Namiesto jedného veľkého čísla dávame celú tabuľku. „Až 17 hodín“ platí pre tlmený režim LOW pri 200 lúmenoch — a to je pri nočnej jazde po ceste iné svietenie než plných 1700.
Hodnoty merané podľa normy ANSI/NEMA FL 1-2009 pri 25 °C a prúdení vzduchu 25 km/h. Reálna výdrž sa mení s teplotou a chladením.
| Skupina | Režim | Svetelný tok | Výdrž |
|---|---|---|---|
| Tlmené | LOW | 200 lm | 17:00 |
| Tlmené | MEDIUM | 400 lm | 9:00 |
| Tlmené | HIGH | 800 lm | 5:00 |
| Diaľkové | LOW | 400 lm | 10:00 |
| Diaľkové | MEDIUM | 800 lm | 5:00 |
| Diaľkové | HIGH | 1700 lm | 3:00 |
| Blikanie | Denné | 0–1700 lm | 10:30 |
| Blikanie | Nočné | 400–1700 lm | 6:00 |
Technické parametre
| Maximálny svetelný tok | 1700 lm |
| Dosvit | 206 m |
| Svietivosť | 10 560 cd |
| Charakter lúča | dvojitý — tlmený s ostrou hranou (cut-off) + diaľkový |
| Batéria | 3,6 V / 5200 mAh — dva články 18500, integrované |
| Nabíjanie | USB-C, približne 3 h pri adaptéri 5 V / 2 A |
| Krytie | IPX6 |
| Hmotnosť | 175 g |
| Rozmery | 44 × 51 × 57 mm |
| Materiál | hliníková zliatina + plast |
| Montáž | spodná (pod predsadený držiak), systém MagicLock™ |
| Bezdrôtové ovládanie | ANT+ · Shimano Di2 · FTR LightSync · aplikácia Magicshine |
| Aplikácia | Magicshine App — až 20 vlastných prednastavení (technológia značky) |
| Farebná varianta | Metallic Purple |
Čo nájdeš v balení
varianta Metallic Purple
adaptér nie je súčasťou
v angličtine a ďalších jazykoch
Svetlo sa vešia pod predsadený držiak a ten výrobca predáva samostatne — v manuáli to má napísané doslova („Out-Front Mount (sold separately)“) a rovnako to ukazuje aj jeho grafika obsahu balenia. To isté platí pre diaľkový ovládač MJ-6558.
Ak už predsadený držiak s podvesom máš (typicky pod Garmin), svetlo naň sadne. Ak nie, napíš nám — poradíme, ktorý k nemu patrí, aby si nekupoval naslepo.
Kde stojí v rade EVO
Údaje z porovnávacej tabuľky výrobcu. Svetelný tok majú všetky štyri rovnaký — rozhoduje prepojenie a batéria.
| Model | EVO 1700 UT | EVO 1700 PRO | EVO 1700 | EVO 1700SD |
|---|---|---|---|---|
| Maximum | 1700 lm | 1700 lm | 1700 lm | 1700 lm |
| Výdrž | 3–17 h | 2,5–14 h | 2–11 h | 2–11 h |
| Batéria | 5200 mAh | 4400 mAh | 4000 mAh | 4000 mAh |
| ANT+ | áno | nie | nie | nie |
| Shimano Di2 | áno | nie | nie | áno |
| FTR LightSync | áno | áno | nie | nie |
| Nabíjanie | 3 h (5 V/2 A) | 3 h (5 V/2 A) | 5 h (5 V/1 A) | 5 h (5 V/1 A) |
| Hmotnosť | 175 g | 165 g | 151 g | 151 g |
Pre koho to je — a pre koho nie
— jazdíš po ceste alebo grave
— už máš predsadený držiak s cyklopočítačom a nechceš ďalšiu objímku
— máš Shimano Di2 alebo Garmin Edge
— chceš vidieť ďaleko, ale nechceš oslepovať protiidúcich
— jazdíš v lese a chceš zaliať celý trail — to je práca radu MONTEER
— potrebuješ svetlo schválené podľa nemeckej normy StVZO
— nemáš predsadený držiak a nechceš si ho dokupovať
— nepotrebuješ ANT+, Di2 ani FTR — potom ti tých 1700 lúmenov dá aj základné EVO 1700
Často sa nás pýtate
Nie. V balení je svetlo, nabíjací kábel USB-C a návod. Predsadený držiak aj diaľkový ovládač MJ-6558 výrobca predáva samostatne — má to napísané v manuáli aj na grafike obsahu balenia.
Sedemnásť hodín platí pre tlmený režim LOW pri 200 lúmenoch. Na plných 1700 lúmenov svieti 3 hodiny, na 800 lúmenov v tlmenom režime 5 hodín. Celá tabuľka je vyššie na tejto stránke.
Svetlo podporuje ANT+ Lighting Control Profile. Výrobca uvádza, že Garmin Edge nad ním má plné ovládanie; niektoré iné počítače sa síce pripoja, ale tento profil nepodporujú a potom sa svetlo z nich ovládať nedá. Napíš nám model a preveríme to.
Nie. Tlmený lúč má ostro rezanú hornú hranu, ale výrobca pri tomto modeli neuvádza schválenie podľa nemeckej normy. StVZO má z ponuky Magicshine napríklad ZX PRO alebo ME StVZO 100LUX.
Cez Shimano Di2 — výrobca to má v návode uvedené ako jedinú cestu k blikacím režimom. Tlačidlo na tele svetla prepína jas a tlmené/diaľkové.
Podľa farby kontrolky: zelená 100–21 %, červená 20–11 %, blikajúca červená 10–1 %. Pod 10 % sa svetlo samo prepne na najnižší tlmený stupeň, aby ti vydržalo domov.
Áno, krytie IPX6 zvládne dážď aj striekajúcu vodu. Nie je to odolnosť proti ponoreniu — svetlo neponáraj do vody a neumývaj tlakovým čističom.
Svetelným tokom v ničom — obe dávajú 1700 lm. UT má navyše ANT+ a Shimano Di2 a väčšiu batériu (5200 proti 4400 mAh), čo je rozdiel 3–17 hodín proti 2,5–14. Zaplatíš za to 10 gramami navyše.
Mohlo by sa ti hodiť
Napíš nám, aký predsadený držiak používaš — povieme ti rovno, či EVO 1700 UT naň pôjde, alebo čo k nemu bude treba. See More, Do Better.
Email: eshop@svetelnaposta.sk
Telefón: +421 903 305 407
Po – Pi: 9:00 – 16:00
Pozri si hodnotenia našich zákazníkov alebo recenzie na Heureke.
Dodatočné parametre
| Kategória: | Svetlá na bicykel Magicshine |
|---|---|
| Max. svetelný tok (lm): | 1700 |
| Dosvit (m): | 206 |
| Max. intenzita svetla (cd): | 10560 |
| Max. výdrž (h): | 17 |
| Napájanie: | Interný akumulátor |
| Vstavaný akumulátor: | Áno |
| Akumulátor v balení: | Áno |
| Kapacita (mAh): | 5200 |
| Zabudované nabíjanie: | USB-C |
| Hmotnosť (g): | 175 |
| Materiál tela: | hliník |
| Vodeodolnosť: | IPX6 |
| Využitie: | Cyklistika |
| Pre koho: | pre cyklistu |
| Výrobca: | Magicshine |
Diskusia
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.
Vidieť a byť videný –
inteligentne
Magicshine stavia svetlá pre cyklistov od roku 2007 – od brzdových blikačiek a radarových zadných svetiel až po predné delá na nočný trail. Moderná výbava, ktorá jazdí s tebou: senzory, ANT+ prepojenie s cyklopočítačom a poctivý výkon.

V skratke: Magicshine je čínsky výrobca cyklistického osvetlenia zo Shenzhenu – korene firmy siahajú do roku 1999, značka vznikla v roku 2007 a svetlo MJ-808 (2008) ju preslávilo medzi nočnými jazdcami. Dnes pokrýva všetko od zadných svetiel s brzdovým senzorom a radarom cez predné svetlá na cestu aj trail až po čelovky. Dizajn potvrdzujú ocenenia Red Dot 2019 (ALLTY 1000 DRL) a iF Design Award 2025 (SEEMEE DV).
Od nočných priekopníkov k inteligentným svetlám
Keď v roku 2008 prišiel MJ-808, stal sa najpredávanejším cyklosvetlom sezóny v USA a otvoril nočné jazdenie širokej komunite. Magicshine odvtedy drží smer – a v posledných rokoch k výkonu pridáva senzory a konektivitu.
Vzniká materská firma zameraná na svetelnú techniku.
Značka sa sústredí na osvetlenie pre cyklistov a outdoor.
Legendárny model sa stal najpredávanejším cyklosvetlom sezóny v USA.
ALLTY 1000 DRL získava Red Dot 2019, kamerové SEEMEE DV iF Design Award 2025.
Štyri dôvody pre tvoju jazdu
Zadné svetlá SEEMEE so Smart Brake senzorom sa pri brzdení samy rozsvietia jasnejšie – jasný signál pre vodičov za tebou presne vtedy, keď spomaľuješ.
SEEMEE R300 sleduje autá prichádzajúce zozadu a cez ANT+ pošle upozornenie do cyklopočítača – o blížiacom sa vozidle vieš s predstihom.
Od mestských setov po MONTEER s 12 000 lm a externým battery packom – svetlo podľa toho, kam večer mieriš.
SEEMEE DV spája zadné svetlo s HD kamerou – jazda sa nahráva, kým šliapeš. Za dizajn získalo iF Design Award 2025.
Kam ďalej v katalógu
Predné aj zadné svetlá Magicshine nájdeš v našej cyklo sekcii – skladom.
Magicshine – otázky a odpovede
Svetlá SEEMEE s funkciou Smart Brake majú vstavaný senzor pohybu – keď zabrzdíš, svetlo sa automaticky rozsvieti jasnejšie ako brzdovka na aute a potom sa samo vráti do bežného režimu. Netreba nič stláčať.
R300 vysiela cez štandard ANT+, takže upozornenia na vozidlá (dosah radaru 140 m) zobrazí cyklopočítač s podporou ANT+ radaru. Pred kúpou si over, či tvoj computer radarové zariadenia podporuje – radi poradíme.
Zo Shenzhenu v Číne – korene firmy siahajú do roku 1999, značka Magicshine vznikla v roku 2007 a preslávila sa svetlom MJ-808 (2008). Ich vlastné motto: „SEE MORE, DO BETTER".
Rozsvieť svoju jazdu
Predné aj zadné svetlá Magicshine skladom. Váhaš s výberom? Sme Majstrovstvá svetla – radi poradíme. Štartujeme každý deň po zotmení.
Zobraziť cyklosvetlá →